
Rạng sáng ngày 10/9/2024, có 1 ụ nổi sửa chữa tàu và 5 tàu trọng tải lớn va chạm, mắc kẹt tại trụ cầu Vĩnh Phú phía tỉnh Phú Thọ
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Sở GTVT Vĩnh Phúc về việc xử lý sự cố tàu thuyền, phà va trôi vào cầu Vĩnh Phú trên sông Lô kết nối tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được Văn bản số 2900/SGTVT QLKCHTGT ngày 10/9/2024 của Sở GTVT Vĩnh Phúc về việc kiểm tra, xử lý sự cố tàu thuyền, phà va trôi vào cầu Vĩnh Phú trên sông Lô kết nối tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ.
Bộ GTVT cho biết, công trình cầu Vĩnh Phú đã đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 8/2023, dự án cầu Vĩnh Phú qua sông Lô kết nối tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ do UBND tỉnh Vĩnh Phúc là cấp quyết định đầu tư (phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1650/QĐ-UBND ngày 25/6/2021) và Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư.
Theo báo cáo của Sở GTVT Vĩnh Phúc, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (bão YAGI), rạng sáng ngày 10/9/2024, có 1 ụ nổi sửa chữa tàu và 5 tàu trọng tải lớn va chạm, mắc kẹt tại trụ cầu cầu Vĩnh Phú phía tỉnh Phú Thọ do nước sông dâng cao không đảm bảo tĩnh không thông thuyền và có nguy cơ các tàu, thuyền tiếp tục va chạm vào cầu Vĩnh Phú.
Theo quy định tại Điều 45, Điều 46 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26/01/2021 của Chính phủ việc xử lý sự cố công trình (bao gồm công tác giám định chất lượng công trình) thuộc thẩm quyền của UBND cấp tỉnh.
Do đó, Bộ GTVT đề nghị Sở GTVT Vĩnh Phúc báo cáo UBND tỉnh Vĩnh Phúc để thực hiện các nội dung liên quan đến việc giải quyết sự cố, giám định nguyên nhân sự cố công trình xây dựng, tuân thủ theo quy định.
"Bộ GTVT đã và sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc bố trí nhân lực, phương tiện, thiết bị, vật tư, tích cực phối hợp với các địa phương để sẵn sàng tổ chức cứu nạn, cứu hộ và khắc phục nhanh nhất sự cố do bão, lũ gây ra, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt, đặc biệt trên các tuyến giao thông trọng điểm", Bộ GTVT nêu rõ.
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.