![]() |
|
Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: CTV |
Theo đó, vụ lật xe container xảy ra từ khoảng 2h sáng 9/11, xe container BKS 77H-016.6x kéo theo rơmóoc BKS 77R-035.1x đang lưu thông trên đường vành đai 3 trên cao hướng quận Hoàng Mai đi huyện Gia Lâm, khi đến đoạn lên cầu Thanh Trì thì tự lật.
Tại hiện trường, đầu xe container rơi khỏi phần đường dẫn lên cầu, còn thùng xe container vẫn gác lên thành cầu.
Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người nhưng xảy ra ùn ứ kéo dài. Đến 11h30 cùng ngày, dòng xe vẫn ùn ứ khoảng 5 km về phía Quốc lộ 5.
Hiện, lực lượng chức năng đã điều ít nhất 3 xe cẩu cỡ lớn đến hiện trường làm công tác cứu hộ. Tuy vận, do chiếc xe container bị nổ lốp, lật ngửa xuống triền taluy âm khiến cho việc cẩu xe khỏi hiện trường gặp nhiều khó khăn.
Lực lượng chức năng phải chặn đường trong lúc cẩu xe, khiến cho tình trạng ùn tắc càng nghiêm trọng.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.