![]() |
| Một ổ gà trên Km 48 được nhà thầu khắc phục. Ảnh: Đắc Thành. |
Ngày 23/10, Tổ kiểm tra của Bộ Giao thông vận tải cho biết đã phối hợp với đơn vị liên quan có văn bản kết luận công tác sửa chữa hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn tuyến sử dụng vốn JICA từ Km0 đến Km65.
Theo biên bản làm việc, từ 8h đến 15h ngày 21/10, đoàn công tác của Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông do Phó Cục trưởng Phan Quang Hiển dẫn đầu và đại diện các vụ của Bộ Giao thông vận tải, Ban quản lý dự án, Tư vấn giám sát..., đã kiểm tra hiện trường.
Tổ công tác kết luận, việc sửa chữa cơ bản đã hoàn thành đúng thiết kế ban đầu. Kết quả quan sát cho thấy mặt đường tại vị trí sửa chữa đảm bảo kích thước hình học, độ bằng phẳng, độ nhám đồng đều, đảm bảo mỹ quan công trình.
Về giải pháp sửa chữa, Tổng công ty Đầu tư phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) đã thực hiện cơ bản đúng theo kế hoạch dự kiến. "Đối với năm vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cục bộ đã được sửa chữa bằng vật liệu carboncor asphalt, VEC tiếp tục theo dõi và tổ chức triệt để trong thời điểm thích hợp", tổ công tác đề nghị.
Tổ công tác cũng yêu cầu VEC lưu ý các hư hỏng nứt vỡ mặt đường tại dự án xảy ra trong giai đoạn bảo hành, cần xác định rõ trách nhiệm của nhà thầu liên quan, đồng thời thực hiện đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.
Đầu tháng 10, mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ Km0 đến Km65 xuất hiện nhiều vị trí bị bong tróc, ổ gà. Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu VEC tạm dừng thu phí trên toàn tuyến cao tốc này để khắc phục triệt để các hư hỏng, báo cáo Bộ sau khắc phục để kiểm tra, trước khi cho thu phí trở lại.
|
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng vốn đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng. Đầu tháng 8/2017, giai đoạn 1 dài 65 km từ nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) đến nút giao Tam Kỳ (Quảng Nam) đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác. Đầu tháng 9/2018, giai đoạn 2 từ Tam Kỳ đến Quảng Ngãi dài 74 km được khánh thành. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên ở miền Trung. |
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.