



Ngày 27-28/9, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh chủ trì, phối hợp với Sở GTVT, Ban ATGT tỉnh Nam Định, Phòng CSGT Công an tỉnh Nam Định, Thanh tra Cục Đường sắt VN, UBND huyện Mỹ Lộc và một số xã trên địa bàn huyện Mỹ Lộc tổ chức đóng, rào chắn bằng hàng rào tôn hộ lan 8 lối đi tự mở (thường được gọi là lối đi dân sinh) qua đường sắt tuyến Hà Nội - TP. HCM thuộc địa bàn tỉnh Nam Định



Các lối đi tự mở này nằm trên đoạn từ Km73+470 - Km81+512 tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM (địa bàn huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định) và nằm ven tuyến QL 21, có chiều rộng 3-12m




Công ty CP Đường sắt Hà Ninh cho biết, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM chạy qua địa bàn tỉnh Nam Định có chiều dài hơn 41km, qua huyện Mỹ Lộc, Vụ Bản, Ý Yên và TP. Nam Định. Do đường sắt qua địa bàn tỉnh chạy song song với đường QL21 và QL10, qua các khu dân cư đông đúc, khu công nghiệp có tốc độ đô thị hóa cao, người dân bám mặt đường để kinh doanh, sinh sống dẫn đến phát sinh nhiều vi phạm, nhiều điểm vi phạm tồn tại đã lâu (do lịch sử để lại). Do đó, xóa lối đi tự mở là giải pháp quan trọng để bảo đảm an toàn chạy tàu, phòng ngừa tai nạn đường sắt



Theo Công ty CP Đường sắt Hà Ninh, từ năm 2020 đến nay, trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM qua địa bàn tỉnh Nam Định đã giảm được hơn 66% tổng số lối đi tự mở qua đường sắt (từ 248 xuống còn 84 lối tự mở). Việc xóa lối đi tự mở được thực hiện bằng cách xây dựng hơn 2,3km đường gom, nâng cấp lối tự mở thành đường ngang có người gác chắn; tuyên truyền vận động người tham gia giao thông lưu thông qua đường ngang và kiên quyết đóng chắn các lối tự mở qua đường sắt.
Còn Cục Đường sắt VN cho biết, Nam Định nằm trong số 13 tỉnh, thành phố trên cả nước có sự chủ động, tích cực trong triển khai Quyết định số 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về Đề án đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; trong đó có việc rào đóng các lối đi tự mở nguy hiểm



Lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Hà Ninh cho biết, từ nay đến cuối năm 2023, đơn vị tiếp tục kiến nghị UBND tỉnh Nam Định chỉ đạo Sở GTVT, Ban ATGT tỉnh và các chính quyền cấp huyện có đường sắt đi qua thực hiện công tác xóa lối đi tự mở qua đường sắt, đặc biệt là lối tự mở tại Km 84+195 và Km 84+495 thuộc địa bàn phường Lộc Hòa, TP. Nam Định để bảo đảm ATGT đường sắt trên địa bàn
Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.
An toàn giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.
An toàn giao thông
Ngày 23/7, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết vừa tổ chức cứu nạn thành công một ngư dân gặp tình trạng nguy kịch khi đang lao động trên vùng biển Đà Nẵng.
An toàn giao thông
Sau nhiều tháng tập trung triển khai các giải pháp khắc phục hậu quả thiên tai, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, các công trình xử lý hư hỏng trên tuyến đường Trường Sơn Đông thuộc phạm vi quản lý của Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã hoàn thành, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn và nâng cao khả năng chống chịu của tuyến đường huyết mạch khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
An toàn giao thông
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến 20h ngày 22/7, công tác khắc phục hậu quả mưa lớn trên hệ thống đường bộ tiếp tục đạt kết quả tích cực khi thông xe thêm một vị trí trên QL279 qua tỉnh Lai Châu. Hiện chỉ còn một điểm tắc trên QL4E thuộc tỉnh Lào Cai, trong khi toàn bộ các tuyến đường tỉnh tại các địa phương bị ảnh hưởng đã được thông xe.
An toàn giao thông
Trong lộ trình nâng cao ATGT đường sắt và chuẩn bị điều kiện vận hành tuyến tàu du lịch Huế - Thọ Lộc, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đang đẩy mạnh phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương triển khai đóng các lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.