![]() |
| 4 toa tầu đầu tiện được tập kết ở đường Lê Trọng Tấn trước khi được đưa lên ray vào đêm nay. Ảnh: Bá Đô |
Thời gian lắp đặt các toa tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông, toàn bộ phương tiện bị cấm lưu thông trên làn đường qua ga La Khê và ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn theo hướng Hà Nội đi Ba La. Việc phân luồng được thực hiện trên chiều đường còn lại.
Theo Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, việc lắp đặt đoàn tàu sẽ diễn ra từ 22h30 đến 5h sáng, mỗi đêm dự kiến lắp 2 toa.
Các kỹ sư sử dụng cẩu bánh xích Kobelco CKS2500 loại 250 tấn, cần chính dài gần 52m để lắp đoàn tàu. Tổng thầu và thầu phụ chịu trách nhiệm cả về chi phí và phương án kỹ thuật lắp đặt, trong khi Ban Quản lý dự án Đường sắt Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm chỉ đạo và kiểm soát các quy trình liên quan.
Rạng sáng 19/2, bốn toa tàu đầu tiên của tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông được vận chuyển từ Hải Phòng về tập kết trên đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông). Thời gian tới, 12 toa tàu còn lại tiếp tục được lắp đặt để chạy thử nghiệm vào tháng 9 và phục vụ thương mại năm 2018, chậm 3 năm so với kế hoạch.
![]() |
| Cẩu 250 tấn được lắp đặt cạnh nhà ga La Khê để chuẩn bị đưa 4 toa tàu lên đường ray. Ảnh: Bá Đô. |
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.