
Giá vé máy bay tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri TP. Hồ Chí Minh gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử trì TP. Hồ Chí Minh do Ban Dân nguyện chuyển đến. Nội dung kiến nghị như sau: "Thời gian vừa qua, tình trạng giá vé máy bay của các hãng hàng không nội địa tăng cao đã ảnh hưởng trực tiếp tới nhu cầu đi lại của người dân, nhất là trong dịp cao điểm; cử tri kiến nghị tăng cường công tác quản lý Nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay, góp phần bình ổn giá, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân".
Trả lời nội dung kiến nghị của cử tri TP. Hồ Chí Minh, Bộ GTVT cho biết, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
Qua kiểm tra hoạt động bán vé cho thấy, các hãng hàng không Việt Nam thực hiện bán vé trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên đường bay nội địa theo quy định.
Giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi các nguyên nhân chính do yếu tố cung - cầu thị trường (sụt giảm quy mô đội tàu bay khai thác, nhu cầu đi lại tăng cao vào các dịp lễ, tết…) và biến động do tăng giá nhiên liệu bay, tăng tỷ giá.
80% chi phí của các hãng hàng không có liên quan đến gốc ngoại tệ. Giai đoạn hiện nay (tháng 9/2024), tỷ giá USD/VND có giảm so với giai đoạn 1-3 tháng trước, tuy nhiên vẫn duy trì ở vùng đỉnh lịch sử (tỷ giá bán 1 USD =24.850 VNĐ), tăng 3,25% so với cùng kỳ năm 2023 và tăng 9,17% so với giai đoạn cùng kỳ năm 2021.
Với tình hình hiện tại và dự báo thời gian tới, để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay, Bộ GTVT tiếp tục thực hiện đồng bộ và hiệu quả các giải pháp nhằm bảo đảm ổn định lực lượng vận tải hàng không để cung ứng phù hợp, cân đối tải trên các đường bay và thị trường nội địa, quốc tế, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.
Trong đó, trọng tâm với các giải pháp tạo điều kiện để các hãng có thể thuê bổ sung đội tàu bay, điều chỉnh thời gian hoạt động khai thác tàu bay, tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày, tăng cường thêm các chuyến bay đêm…
"Các giải pháp được triển khai đã bù đắp một phần lực lượng vận tải cung ứng thiếu hụt do sụt giảm đội tàu bay", Bộ GTVT cho biết.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT tiếp tục tăng cường triển khai hiệu quả và giám sát thực hiện các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá theo quy định pháp luật, cũng như khuyến cáo hành khách sớm có kế hoạch đặt mua vé để có nhiều cơ hội lựa chọn với những mức giá vé phù hợp.
Tag:
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ VN, đã có trên 50 ngàn giao dịch với doanh thu 4,4 tỷ đồng trong ngày thu phí đầu tiên trên 5 đoạn tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác.
Vận tải
Theo Khu Quản lý đường bộ IV, Dự án thành phần ĐTXD đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án ĐTXD một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 do Ban QLDA Thăng Long làm Chủ đầu tư thực hiện đã bắt đầu tổ chức thu phí từ 22 giờ 00 phút ngày 02/3 đến nay còn nhiều lỗi cần khắc phục ngay.
Vận tải
Ngày 03/3, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục thông tin tình hình vận chuyển hàng không do ảnh hưởng cuộc xung đột khu vực Trung Đông.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.