![]() |
| Ford Mustang Mach-E, SUV chạy điện ra mắt tại Mỹ. Ảnh: Quartz |
Xu hướng xe xanh bao gồm xe chạy điện, hybrid đang thành hình rõ rệt hơn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Ngoại trừ Tesla, một hãng thuần sản xuất xe chạy điện, những nhà sản xuất xe truyền thống khác không muốn chậm chân ở sân chơi mà trong tương lai gần, là địa hạt cạnh tranh chính.
225 tỷ USD là số tiền các hãng cam kết đầu tư cho mảng xe xanh trong những năm tới, theo Quartz. Volkswagen dẫn đầu cuộc đua với 44 tỷ USD, tham vọng chấm dứt việc phát triển các mẫu xe xăng, dầu trước 2026 và 40% số xe bán ra là xe điện trước 2030.
Ford, trong tổng số 11 tỷ USD chi cho mảng xe điện, đầu tư 500 triệu USD vào start-up xe điện Rivivan. Hãng vừa trình làng Mustang Mach-E SUV và sắp tới là mẫu bán tải thuần điện F-150. Trong khi đó, General và hãng công nghệ LG (Hàn Quốc) thành lập liên minh sản xuất pin điện bằng thỏa thuận hợp tác 2,3 tỷ USD.
Dòng tiền đổ vào lĩnh vực xe điện đang ngày càng lớn hơn, nhưng số lượng hầu như chỉ tập trung ở những thị trường trọng điểm. Trung Quốc, thị trường tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới, chiếm khoảng 28%, tiếp đến là châu Âu 12% và Bắc Mỹ 7%. Ngân sách các hãng dành cho xe điện trên quy mô toàn cầu khoảng 43% trong tổng số tiền đầu tư ngành ô tô nói chung. Với riêng Trung Quốc, quốc gia này được dự đoán chiếm 60% doanh số xe điện bán ra trước 2035.
Xe xanh thu hút sự quan tâm của nhiều hãng lớn nhưng doanh số chưa bứt phá. 10 tháng đầu 2019, tổng khoảng 1,7 triệu xe xanh bán ra, chiếm khoảng 2,2% quy mô xe tiêu thụ toàn cầu. Dự đoán đến trước 2025, mảng xe xanh chiếm khoảng 7,7% quy mô thị trường, tương đương mức tiêu thụ 8,4 triệu xe.
Riêng trong tháng 10/2019, mảng xe xanh tiêu thụ 149.552 xe, giảm khoảng 28% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân của mức giảm này đến từ sức mua suy giảm mạnh tại Trung Quốc (46%), Mỹ (50%). Trong khi tại châu Âu, doanh số tăng trưởng 48%, theo Clean Technica.
Trong số những hãng xe bán nhiều xe điện nhất thế giới, Tesla giữ vị trí đầu tiên với hơn 273.000 xe bán ra tính đến hết tháng 9/2019. Hãng này vừa trình làng mẫu bán tải chạy điện Cybertruck với những khen chê trái chiều. Model 3 là "gà đẻ trứng vàng" của hãng khi là mẫu xe xanh bán chạy nhất thế giới. Cứ mỗi 8 chiếc xe xanh bán ra trên toàn cầu, có một chiếc Model 3. Mẫu xe này có doanh số gấp đôi cái tên xếp thứ hai từ Trung Quốc, BAIC EU-series.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.