![]() |
| Mặt đường quốc lộ 1 qua Bình Định đang được sửa vá. Ảnh: VOV |
Ngày 25/10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn gửi UBND tỉnh Bình Định, Cục quản lý đường bộ III, Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam và các đơn vị liên quan về việc dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Bình Định.
Theo Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện, ngày 22/10, cơ quan này đã nhận được báo cáo của Cục quản lý đường bộ III về tình hình hư hỏng tại dự án BOT nâng cấp mở rộng quốc lộ l qua tỉnh Bình Định.
Theo đó, việc sửa chữa hư hỏng mặt đường vẫn chưa hoàn thành, trên tuyến còn tồn tại nhiều vị trí hư hỏng nặng gây mất an toàn giao thông. Cục Quản lý đường bộ III và các cơ quan giao thông vận tải đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục các tồn tại, ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án.
Vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao Cục Quản lý đường bộ III chủ trì phối hợp các lực lượng chức năng dừng thu phí dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ l tại vị trí trên từ 10h ngày 29/10 cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc khắc phục hư hỏng.
Đơn vị quản lý đường bộ có trách nhiệm theo dõi, báo cáo khi nhà đầu tư ВОТ hoàn thành việc khắc phục hằn lún và kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấm dứt việc tạm dừng thu phí.
|
Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ l đoạn km 1.125 đến km 1.143+270 và km 1.148+582 đến km 1.153 tỉnh Bình Định theo hợp đồng BOT, dài 28,6 km qua xã Hoài Châu Bắc và Hoài Đức thuộc huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định. Dự án có tổng mức đầu tư 1.785 tỷ đồng, giá trị quyết toán 1.455 tỷ đồng. Dự án hoàn thành ngày 30/5/2016, thời gian thu phí là 20 năm 5 tháng. |
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.