Bộ Xây dựng thúc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công

31/07/2025 09:29

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các Cục: Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Đường bộ Việt Nam; Vụ Kế hoạch - Tài chính; các chủ đầu tư về việc thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2025.

Bộ Xây dựng thúc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công - Ảnh 1.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng cho biết, năm 2025 là năm cuối của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, do đó Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản chỉ đạo các chủ đầu tư phải đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công nhằm hoàn thành kế hoạch đầu tư công trung hạn được Thủ tướng Chính phủ giao, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Tuy nhiên, qua công tác kiểm tra, theo dõi thường xuyên cho thấy đến nay một số dự án vẫn còn tình trạng chậm tiến độ, tỷ lệ giải ngân thấp và một số tồn tại, vướng mắc có nguy cơ dẫn đến chậm tiến độ quyết toán dự án hoàn thành.

Để phấn đấu thực hiện giải ngân theo đúng kế hoạch, sớm bàn giao dự án đưa vào sử dụng và đảm bảo tiến độ thực hiện công tác quyết toán dự án hoàn thành theo quy định, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường, đẩy mạnh công tác tiết kiệm, chống lãng phí trong quản lý, sử dụng vốn đầu tư công; rà soát kỹ tiến độ, khối lượng còn lại, kế hoạch vốn đã được giao, xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng, kiểm tra, giám sát việc thực hiện đối với từng dự án.

"Trường hợp cần điều chỉnh, điều hoà kế hoạch vốn, khẩn trương báo cáo, đề xuất Bộ xử lý theo quy định; chịu hoàn toàn trách nhiệm trong việc chậm báo cáo dẫn đến không hoàn thành kế hoạch được giao. Đối với các dự án có nguy cơ cao không hoàn thành trong năm 2025 theo tiến độ được phê duyệt, cần rà soát và kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền phương án xử lý kịp thời", Bộ Xây dựng nêu rõ.

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu có biện pháp quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ thi công và các thủ tục nội nghiệp, đảm bảo công tác giải ngân, thanh toán (bao gồm cả chi phí trượt giá) theo đúng kế hoạch và quy định hợp đồng; thực hiện nghiêm túc và kịp thời các kết luận, kiến nghị của cơ quan có thẩm quyền (thanh tra, kiểm tra, Kiểm toán nhà nước,…). Kiên quyết xử phạt các nhà thầu chậm trễ trong việc thực hiện các nội dung nêu trên.

Đồng thời, khẩn trương rà soát, xây dựng và ban hành theo thẩm quyền các định mức, đơn giá còn thiếu của dự án, làm cơ sở thanh quyết toán theo quy định. Đôn đốc các đơn vị liên quan hoàn thiện thủ tục thanh toán, thu hồi tạm ứng theo đúng quy định tại Nghị định số 99/2021/NĐ-CP của Chính phủ và Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng chỉ đạo hai đơn vị này yêu cầu các chủ đầu tư kịp thời điều chỉnh tiến độ phù hợp với thực tế và đảm bảo theo kế hoạch được giao, đặc biệt là các dự án có tiến độ thực hiện hoàn thành trong năm 2025.

Đối với các dự án tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành ngay trong năm 2025, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, tổng hợp tham mưu lãnh đạo Bộ điều chỉnh thời gian thực hiện dự án để làm cơ sở kéo dài kế hoạch năm và bổ sung kế hoạch năm 2026 (nếu cần) để bảo đảm hoàn thành dự án và hạn chế phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

"Trường hợp không xử lý dứt điểm vướng mắc GPMB trong thời hạn quy định, không kịp hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu, đề nghị tham mưu báo cáo lãnh đạo Bộ việc dừng thực hiện dự án để bàn giao cho địa phương theo yêu cầu của Bộ trưởng tại Công điện số 18/CĐ-BXD ngày 21/5/2025, đặc biệt là đối với các dự án giao địa phương làm chủ đầu tư và dự án lồng ghép nguồn vốn (QL2 Vĩnh Phúc)", Bộ Xây dựng nêu rõ và yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam kịp thời hướng dẫn các đơn vị xử lý các tồn tại, vướng mắc về đơn giá định mức,… phát sinh trong quá trình thực hiện (nếu có).

Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ trì, tham mưu lãnh đạo Bộ điều chỉnh kế hoạch trung hạn và kế hoạch năm trên cơ sở đề nghị của các chủ đầu tư; Chủ trì, phối hợp Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng điều chỉnh kế hoạch giải ngân hàng tháng, phù hợp với tiến độ thực hiện, tiến độ điều chỉnh của từng dự án.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.