Bộ GTVT đề nghị Lạng Sơn khẩn trương đẩy nhanh mặt bằng dự án QL4B

Tác giả: Nam Hải

sao sao sao sao sao
08/10/2024 17:01

Bộ GTVT vừa có công điện đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn, Sở GTVT Lạng Sơn đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, QL4B tỉnh Lạng Sơn.

Bộ GTVT đề nghị Lạng Sơn khẩn trương đẩy nhanh mặt bằng dự án QL4B - Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Bộ GTVT cho biết, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, QL4B tỉnh Lạng Sơn được Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định 516/QĐ-BGTVT ngày 28/4/2023, giao Sở GTVT Lạng Sơn làm chủ đầu tư; công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tách thành tiểu dự án riêng do UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức thực hiện.

Thời gian qua, UBND tỉnh Lạng Sơn đã nỗ lực tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB); Bộ GTVT đã chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu tư vấn, nhà thầu tập trung thi công ngay sau khi nhận được mặt bằng.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến nay mới bàn giao mặt bằng được khoảng 37,9/63,05 km, tương đương 60,11% và phạm vi 14/14 cầu, mặt bằng bàn giao không liên tục, nhỏ lẻ, "xôi đỗ", vướng nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, ảnh hưởng đến công tác triển khai thi công của dự án; nguyên nhân chủ yếu do chưa hoàn thành công tác niêm yết để chi trả cho các hộ dân, chưa hoàn chỉnh thủ tục di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; tiến độ lập, thẩm định, phê duyệt, thi công xây dựng khu tái định cư huyện Đình Lập chậm,...

Theo Bộ GTVT, thời gian thực hiện dự án còn lại không nhiều, khối lượng công việc còn lại rất lớn, để tổ chức triển khai thi công đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án, đáp ứng yêu cầu giải ngân năm 2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan tập trung giải quyết các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án, nhất là đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng khu tái định cư huyện Đình Lập, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án theo tiến độ yêu cầu.

Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, QL4B có tổng chiều dài khoảng 63,2 km. Điểm đầu tại Km18 - lý trình QL4B hiện hữu (khớp nối với dự án cải tạo, nâng cấp QL4B đoạn Km3+700 đến Km18 đang triển khai thi công) thuộc địa phận huyện Lộc Bình; điểm cuối tại Km80 - lý trình QL4B hiện hữu (ranh giới hai tỉnh Lạng Sơn và Quảng Ninh) thuộc địa phận huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn.

Về quy mô đầu tư, đoạn từ đầu tuyến đến nút giao với ĐT236 quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,5m. Đoạn qua thị trấn Na Dương, thị trấn Đình Lập giữ nguyên theo hiện trạng. Đoạn còn lại quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m. Bề rộng công trình cầu phù hợp với khổ nền đường.

Về tiêu chuẩn kỹ thuật, phần đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III TCVN 4054:2005, trong đó đoạn từ đầu tuyến đến nút giao với QL.4B tốc độ thiết kế 80km/h; đoạn qua thị trấn Na Dương, thị trấn Đình Lập giữ nguyên theo hiện trạng; đoạn còn lại tốc độ thiết kế 60km/h.

Theo quyết định phê duyệt của Bộ GTVT, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.297 tỷ đồng, nguồn vốn từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Bộ GTVT giao Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn làm chủ đầu tư, thời gian hoàn thành năm 2024.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.