Bộ GTVT chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp QL8A qua Hà Tĩnh

sao sao sao sao sao
Đường bộ 21/08/2023 11:41

Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt chỉ đạo triển khai thi công ngay các phạm vi được bàn giao mặt bằng, không để tái lấn chiếm.

Bộ GTVT chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp QL8A qua Hà Tĩnh - Ảnh 1.

Thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL8A, đoạn từ Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cải tạo nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km85 +300, tỉnh Hà Tĩnh.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư (Cục Đường bộ Việt Nam) chủ động, tích cực phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa  phương giải quyết các vướng mắc, bàn giao mặt bằng các đoạn qua đất thổ cư của các  hộ dân (đoạn Km57+700 - Km57+900, Km60+965 - Km61+340) và di dời hệ thống  đường điện trong tháng 8/2023.

Trong quá trình thực hiện, nếu có khó khăn vướng mắc, chủ đầu tư kịp thời báo cáo UBND tỉnh Hà Tĩnh, Bộ GTVT để tháo gỡ, sớm hoàn thành  công tác giải phóng mặt bằng.

Về tiến độ, chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ, đặc  biệt chỉ đạo triển khai thi công ngay các phạm vi được bàn giao mặt bằng, không để  tái lấn chiếm. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ về tiến độ với từng gói thầu, từng mũi thi công; kịp thời  xử lý các nhà thầu vi phạm tiến độ theo quy định của hợp đồng.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu xử lý ngay các vấn đề kỹ thuật  phát sinh tại hiện trường, kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công, tuân thủ đúng các yêu cầu kỹ thuật của dự án; Kiểm tra, rà soát, đảm bảo an toàn giao  thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình vừa thi công, vừa khai  thác tuyến đường.

Liên quan đến việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, Bộ GTVT nêu rõ, dự án chỉ được kéo dài thời gian bố trí vốn đến hết năm 2023 theo Văn bản 1577 ngày 11/3/2021 của Văn phòng Chính phủ. Lũy kế từ khi  triển khai thực hiện đến hết năm 2023, dự án được bố trí 1.504,762 tỷ đồng (tương  ứng 90,5% tổng mức đầu tư dự án).

"Để hoàn thành dự án theo quy mô đã được phê  duyệt nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, tránh tình trạng đầu tư dở dang, yêu cầu Cục  ĐBVN khẩn trương đề xuất, báo cáo Bộ sớm hoàn  thành thủ tục kéo dài thời gian bố trí vốn và chủ trương điều chỉnh thời gian thực  hiện dự án làm cơ sở triển khai thực hiện", Bộ GTVT yêu cầu.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A, đoạn từ Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh được khởi công năm 2014 và dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Dự án được Bộ GTVT giao Cục Đường bộ VN làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 4 quản lý dự án.

Dự án bao gồm 11 gói thầu xây lắp. Hiện nay, đoạn Km37 - Km 52+3,4 và cầu Sơn Hải thuộc các gói thầu XL1, XL1A, XL2, XL3, XL4 đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng. Còn đoạn Km 52+3,4 - Km 84+863,38 thuộc các gói thầu XL5, XL6, XL7, XL8, XL9, XL10 đang triển khai thi công.
Ý kiến của bạn

Bình luận

3 trạm dừng nghỉ cao tốc qua Khánh Hòa chưa hoàn thành thủ tục đất đai

3 trạm dừng nghỉ cao tốc qua Khánh Hòa chưa hoàn thành thủ tục đất đai

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, địa phương liên quan sớm giải quyết thủ tục giao đất, cho thuê đất đối với 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.

Đường bộ
Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư

Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng

Đường bộ
Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026

Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026

TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.

Đường bộ
Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện

Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện

Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.

Đường bộ
Hoàn thiện kết nối giao thông đến sân bay Long Thành

Hoàn thiện kết nối giao thông đến sân bay Long Thành

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đường bộ
Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược

Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược

Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.

Đường bộ