
Thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL8A, đoạn từ Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cải tạo nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km85 +300, tỉnh Hà Tĩnh.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư (Cục Đường bộ Việt Nam) chủ động, tích cực phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương giải quyết các vướng mắc, bàn giao mặt bằng các đoạn qua đất thổ cư của các hộ dân (đoạn Km57+700 - Km57+900, Km60+965 - Km61+340) và di dời hệ thống đường điện trong tháng 8/2023.
Trong quá trình thực hiện, nếu có khó khăn vướng mắc, chủ đầu tư kịp thời báo cáo UBND tỉnh Hà Tĩnh, Bộ GTVT để tháo gỡ, sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
Về tiến độ, chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt chỉ đạo triển khai thi công ngay các phạm vi được bàn giao mặt bằng, không để tái lấn chiếm. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ về tiến độ với từng gói thầu, từng mũi thi công; kịp thời xử lý các nhà thầu vi phạm tiến độ theo quy định của hợp đồng.
Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu xử lý ngay các vấn đề kỹ thuật phát sinh tại hiện trường, kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công, tuân thủ đúng các yêu cầu kỹ thuật của dự án; Kiểm tra, rà soát, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình vừa thi công, vừa khai thác tuyến đường.
Liên quan đến việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, Bộ GTVT nêu rõ, dự án chỉ được kéo dài thời gian bố trí vốn đến hết năm 2023 theo Văn bản 1577 ngày 11/3/2021 của Văn phòng Chính phủ. Lũy kế từ khi triển khai thực hiện đến hết năm 2023, dự án được bố trí 1.504,762 tỷ đồng (tương ứng 90,5% tổng mức đầu tư dự án).
"Để hoàn thành dự án theo quy mô đã được phê duyệt nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, tránh tình trạng đầu tư dở dang, yêu cầu Cục ĐBVN khẩn trương đề xuất, báo cáo Bộ sớm hoàn thành thủ tục kéo dài thời gian bố trí vốn và chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện dự án làm cơ sở triển khai thực hiện", Bộ GTVT yêu cầu.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộBộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.