
Thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông (ảnh minh họa)
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Bình gửi tới trước kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Bình do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình có chiều dài khoảng 124,2km, gồm 3 dự án thành phần là Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ.
Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Bình, Bộ GTVT cho biết, trong quá trình lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế các dự án thành phần, các chủ đầu tư (Ban QLDA6, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh) và đơn vị tư vấn thiết kế đã tính toán thủy văn, mô hình thủy lực, làm việc, thỏa thuận với các sở, ngành, địa phương liên quan, đề xuất giải pháp thiết kế phù hợp, đảm bảo kinh tế - kỹ thuật, ổn định công trình lâu dài, giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất của người dân khu vực dự án. Đối với đoạn tuyến đi qua khu vực có dân cư được thiết kế, bố trí hệ thống đường gom dân sinh, các công trình thoát nước phù hợp.
Dự án đã được Bộ Tài nguyên và Môi trường phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường. Trong đó xác định sau khi dự án hoàn thành cơ bản không làm ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân khu vực. Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án, nhân dân khu vực thôn Thanh Sơn (xã Quảng Thanh) kiến nghị xây cầu cạn thay cho đoạn đường đắp khoảng Km605+805 - Km605+980 nhằm tạo không gian cho dân cư sinh sống gần khu vực dự án đi qua.
Để hạn chế ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân gần khu vực dự án trong quá trình thi công và khai thác, Bộ GTVT đã chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn thiết kế nghiên cứu, điều chỉnh giải pháp thiết kế đường đầu cầu Sông Gianh.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan ủng hộ và chia sẻ những khó khăn của ngành GTVT khi triển khai dự án quan trọng quốc gia, đảm bảo đáp ứng yêu cầu về chất lượng, tiến độ, giá thành theo chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ.
Theo Bộ GTVT, hiện nay, các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang tập trung quyết liệt triển khai thi công nhằm đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu thi công, tư vấn phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương rà soát thực tế hiện trường để nghiên cứu các giải pháp thiết kế điều chỉnh, bổ sung (nếu có) đảm bảo kinh tế - kỹ thuật, giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống của người dân khu vực dự án.
Dự án qua địa phận tỉnh Quảng Bình có chiều dài khoảng 124,2km, đang được triển khai thi công theo kế hoạch. Kết quả rà soát của chủ đầu tư, trong quá trình thi công xuất hiện rung chấn ảnh hưởng đến một số hộ dân thôn Tây Định, xã Phú Định, huyện Bố Trạch.
Trong quá trình triển khai thi công tiếp theo, để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến nhà dân, công trình lân cận, Bộ GTVT đã chỉ đạo các chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công phối hợp chặt chẽ với địa phương để nghiên cứu, lựa chọn biện pháp thi công phù hợp, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án.
Cũng theo chỉ đạo của Bộ GTVT, chủ đầu tư, các đơn vị bảo hiểm, nhà thầu thi công của dự án phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương triển khai các thủ tục cần thiết, tiến hành rà soát, xác nhận hiện trạng nhà dân, công trình lân cận, phạm vi ảnh hưởng, làm cơ sở xác định trách nhiệm khi thi công dự án gây lún nứt nhà dân, công trình lân cận (nếu có) và giải quyết theo quy định.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.