
Các thành viên của Đội bay hiệu chuẩn, trên tàu bay chuyên dụng Beechcraft KingAir 300 series
Theo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), bay kiểm tra, hiệu chuẩn và kiểm tra phương thức bay là bước kiểm tra bắt buộc và vô cùng quan trọng trong lộ trình đưa sân bay hiện đại bậc nhất Việt Nam này vào khai thác. Việc bay kiểm tra, hiệu chuẩn nhằm kiểm tra, đánh giá, đảm bảo tính chính xác, tính toàn vẹn của các hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay theo các tiêu chuẩn do Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) quy định và đánh giá sự phù hợp của các phương thức bay mới.
Kế hoạch bay đã được Cục Tác chiến, Bộ Tổng Tham mưu cấp phép tại văn bản số 11452/TC-QC ngày 28/8/2025.
Theo kế hoạch đã được phê duyệt, thời gian thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn và kiểm tra phương thức bay sân bay Long Thành dự kiến diễn ra từ ngày 26/9 đến 24/10/2025. Tàu bay được sử dụng cho công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn là loại tàu bay chuyên dụng Beechcraft KingAir 300 series. Đây là dòng máy bay được sử dụng phổ biến trong các hoạt động bay hiệu chuẩn nhờ tính ổn định và khả năng cơ động rất cao, đáp ứng tốt các yêu cầu kỹ thuật khắt khe của công việc này.
Công tác tổ chức, thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) - Công ty con của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện. Thành viên tham gia bay hiệu chuẩn bao gồm các chuyên gia giàu kinh nghiệm của ATTECH cùng với các chuyên gia từ Học viện dẫn đường hàng không – Cộng hòa Séc theo phép bay số 3792/TC-QC.
Trong đợt bay hiệu chuẩn lần này tại sân bay Long Thành, ATTECH sẽ thực hiện bay hiệu chuẩn cơ bản 2 hệ thống hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME, 1 hệ thống dẫn đường VOR/DME, 1 hệ thống đèn hiệu sân bay, các hệ thống giám sát Radar và ADS-B và các phương thức bay có liên quan đến các hệ thống thiết bị trên.

Nhà ga hành khách Cảng hàng không Quốc tế Long Thành
Trước đó, tại cuộc họp ngày 16/9 với sự tham gia của các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Ban Quản lý dự án Long Thành, Sư đoàn không quân 370, các đơn vị đã thống nhất phương án, quy trình và đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng, an toàn và hiệu quả giữa tất cả các bên trong suốt quá trình bay kiểm tra, hiệu chuẩn.
Được biết, tàu bay chuyên dụng Beechcraft KingAir 300 series là dòng máy bay được sử dụng phổ biến trong các hoạt động bay hiệu chuẩn nhờ tính ổn định và khả năng cơ động rất cao, đáp ứng tốt các yêu cầu kỹ thuật khắt khe của công việc này.
Tag:
Việc triển khai phương thức bay ILS CAT II cho phép hạ thấp giới hạn khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, qua đó khắc phục căn bản những hạn chế khai thác do điều kiện thời tiết đặc thù, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng sớm và ban đêm tại khu vực Hà Nội.
Hàng không
Chiều 29/01, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) cho biết đã triển khai các biện pháp tăng cường phòng, chống dịch bệnh do virus Nipah, nhằm bảo đảm an toàn cho cán bộ, nhân viên hàng không và hành khách đi, đến bằng đường hàng không.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên và Đồng Hới thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng (Approved Maintenance Organisation - AMO) cho phép Sun PhuQuoc Airways thực hiện công tác sửa chữa và bảo dưỡng tàu bay theo phạm vi năng định đã được phê chuẩn.
Hàng không
Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng được giao chủ trì soạn thảo một số Nghị định như: Nghị định về Nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn; Nghị định về tàu bay và khai thác tàu bay; Nghị định về hoạt động bay; Nghị định về cảng hàng không, bãi cất hạ cánh; Nghị định về vận tải hàng không...; trình Chính phủ trong tháng 4/2026.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa có quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành, trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.