Bảo đảm an toàn tuyệt đối bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 tại Cảng HKQT Long Thành
Chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không gồm Radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành đã kết thúc, bảo đảm an toàn tuyệt đối và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), vào lúc 4h20 sáng 26/10/2025, VATM đã chủ trì triển khai chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sau 5 giờ đồng hồ, chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không gồm Radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã kết thúc, bảo đảm an toàn tuyệt đối và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.
Tàu bay Beechcraft KingAir 300 series bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành ngày 26/10/2025. Ảnh: VATM
Đây là đợt bay hiệu chuẩn tiếp nối sau giai đoạn đầu tiên được thực hiện ngày 26/9/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện, đánh giá đồng bộ năng lực của các hệ thống giám sát phục vụ điều hành bay tại sân bay Long Thành – dự án hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia chuẩn bị đưa vào khai thác năm 2026.
Hoạt động bay hiệu chuẩn do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) – đơn vị thành viên của VATM – thực hiện, phối hợp cùng Công ty Quản lý bay miền Nam, Ban Quản lý dự án Long Thành, và các nhà thầu EASAT (Radar PSR/SSR), ADB Safegate (ADS-B).
Đợt bay có sự tham gia của các chuyên gia quốc tế đến từ Học viện Dẫn đường Hàng không Cộng hòa Séc, cùng đội ngũ kỹ thuật và kiểm soát viên dày dạn kinh nghiệm của Việt Nam. Chuyên gia ADB Safegate phối hợp với Tổng công ty QLB Việt Nam trong quá trình giám sát máy bay hiệu chuẩn trên hệ thống ADS-B.
Trong quá trình bay, các kiểm soát viên không lưu thuộc Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC HCM), Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất (APP TSN) và Tháp Kiểm soát không lưu Long Thành (TWR LT) phối hợp điều hành chặt chẽ, duy trì phân cách an toàn và bảo đảm điều hành liên tục.
Kết quả bước đầu cho thấy hệ thống PSR/SSR/ADS-B Long Thành vận hành ổn định, vùng phủ và độ chính xác tín hiệu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của ICAO và Cục Hàng không Việt Nam.
Dữ liệu thu được sẽ được ATTECH xử lý, đánh giá và bàn giao cho Tháp Kiểm soát không lưu Long Thành, phục vụ hiệu chỉnh hiển thị radar và tích hợp vào mạng giám sát quốc gia của VATM.
Đợt bay hiệu chuẩn ngày 26/10 sẵn sàng cho giai đoạn nghiệm thu tổng thể và đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác trong năm 2026.
6h00 sáng 26/9, chuyến bay đầu tiên bằng tàu bay Beechcraft King Air 300 đã tiếp cận vùng trời Long Thành để thực hiện các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến trình đưa sân bay Long Thành vào hoạt động.
Theo kế hoạch đã được phê duyệt, thời gian thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn và kiểm tra phương thức bay sân bay Long Thành dự kiến sẽ diễn ra từ ngày 26/9 đến 24/10/2025. Tàu bay được sử dụng cho công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn là loại tàu bay chuyên dụng Beechcraft KingAir 300 series.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Đến năm 2050, cả nước có 37 cảng hàng không
Theo quy hoạch được duyệt, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 37 cảng hàng không, bao gồm 20 cảng hàng không quốc tế, 17 cảng hàng không nội địa.
Hàng không
Nhiều thủ tục hành chính được sửa đổi, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không
Theo Quyết định số 1138/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026), nhiều thủ tục hành chính (TTHC) được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.
Hàng không
Phê duyệt Quy hoạch CHK Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 974/QĐ-BXD ngày 22/6/2026 phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Hơn 7.300 nhân lực tăng tốc thi công sân bay Long Thành
Hiện trên công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp nhằm đẩy nhanh đảm bảo đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Hàng không
Đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát bước vào giai đoạn nước rút
Sau hơn 9 tháng triển khai, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm phương tiện cơ giới được huy động để đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành các hạng mục trọng yếu trong năm 2026.
Hàng không
Phê duyệt Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1066 phê duyệt Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.