Bảo đảm an toàn tuyệt đối bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 tại Cảng HKQT Long Thành

Tác giả: M. Thành

sao sao sao sao sao
Hàng không 27/10/2025 14:50

Chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không gồm Radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành đã kết thúc, bảo đảm an toàn tuyệt đối và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), vào lúc 4h20 sáng 26/10/2025, VATM đã chủ trì triển khai chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Sau 5 giờ đồng hồ, chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không gồm Radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã kết thúc, bảo đảm an toàn tuyệt đối và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.

Bảo đảm an toàn tuyệt đối bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 tại Cảng HKQT Long Thành - Ảnh 1.

Tàu bay Beechcraft KingAir 300 series bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành ngày 26/10/2025. Ảnh: VATM

Đây là đợt bay hiệu chuẩn tiếp nối sau giai đoạn đầu tiên được thực hiện ngày 26/9/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện, đánh giá đồng bộ năng lực của các hệ thống giám sát phục vụ điều hành bay tại sân bay Long Thành – dự án hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia chuẩn bị đưa vào khai thác năm 2026.

Hoạt động bay hiệu chuẩn do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) – đơn vị thành viên của VATM – thực hiện, phối hợp cùng Công ty Quản lý bay miền Nam, Ban Quản lý dự án Long Thành, và các nhà thầu EASAT (Radar PSR/SSR), ADB Safegate (ADS-B).

Đợt bay có sự tham gia của các chuyên gia quốc tế đến từ Học viện Dẫn đường Hàng không Cộng hòa Séc, cùng đội ngũ kỹ thuật và kiểm soát viên dày dạn kinh nghiệm của Việt Nam. Chuyên gia ADB Safegate phối hợp với Tổng công ty QLB Việt Nam trong quá trình giám sát máy bay hiệu chuẩn trên hệ thống ADS-B.

Trong quá trình bay, các kiểm soát viên không lưu thuộc Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC HCM), Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất (APP TSN) và Tháp Kiểm soát không lưu Long Thành (TWR LT) phối hợp điều hành chặt chẽ, duy trì phân cách an toàn và bảo đảm điều hành liên tục.

Kết quả bước đầu cho thấy hệ thống PSR/SSR/ADS-B Long Thành vận hành ổn định, vùng phủ và độ chính xác tín hiệu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của ICAO và Cục Hàng không Việt Nam.

Dữ liệu thu được sẽ được ATTECH xử lý, đánh giá và bàn giao cho Tháp Kiểm soát không lưu Long Thành, phục vụ hiệu chỉnh hiển thị radar và tích hợp vào mạng giám sát quốc gia của VATM.

Đợt bay hiệu chuẩn ngày 26/10 sẵn sàng cho giai đoạn nghiệm thu tổng thể và đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác trong năm 2026.

6h00 sáng 26/9, chuyến bay đầu tiên bằng tàu bay Beechcraft King Air 300 đã tiếp cận vùng trời Long Thành để thực hiện các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến trình đưa sân bay Long Thành vào hoạt động.

Theo kế hoạch đã được phê duyệt, thời gian thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn và kiểm tra phương thức bay sân bay Long Thành dự kiến sẽ diễn ra từ ngày 26/9 đến 24/10/2025. Tàu bay được sử dụng cho công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn là loại tàu bay chuyên dụng Beechcraft KingAir 300 series.


Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM: Bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết

TP.HCM: Bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết

Ngày 14/02 (27 tháng Chạp năm Ất Tỵ), kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 chính thức bắt đầu. Tại TP.HCM các khu vực chờ của bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết.

Hàng không
Đẩy nhanh triển khai đường kết nối sân bay Long Thành

Đẩy nhanh triển khai đường kết nối sân bay Long Thành

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 78/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra công trường, thăm, chúc Tết cán bộ công nhân viên tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Hàng không
Phương thức bay ILS CAT II giúp nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay tại Nội Bài

Phương thức bay ILS CAT II giúp nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay tại Nội Bài

Việc triển khai phương thức bay ILS CAT II cho phép hạ thấp giới hạn khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, qua đó khắc phục căn bản những hạn chế khai thác do điều kiện thời tiết đặc thù, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng sớm và ban đêm tại khu vực Hà Nội.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất tăng cường phòng, chống dịch bệnh Nipah

Sân bay Tân Sơn Nhất tăng cường phòng, chống dịch bệnh Nipah

Chiều 29/01, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) cho biết đã triển khai các biện pháp tăng cường phòng, chống dịch bệnh do virus Nipah, nhằm bảo đảm an toàn cho cán bộ, nhân viên hàng không và hành khách đi, đến bằng đường hàng không.

Hàng không
Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên, Đồng Hới

Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên, Đồng Hới

Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên và Đồng Hới thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không
Sun PhuQuoc Airways được cấp Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng AMO

Sun PhuQuoc Airways được cấp Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng AMO

Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng (Approved Maintenance Organisation - AMO) cho phép Sun PhuQuoc Airways thực hiện công tác sửa chữa và bảo dưỡng tàu bay theo phạm vi năng định đã được phê chuẩn.

Hàng không