Ảnh thực tế Mazda EZ-60 mới ra mắt toàn cầu, sẽ về Việt Nam?

Gian hàng của Mazda tại triển lãm ô tô quốc tế Thượng Hải 2025 đã chứng kiến sự xuất hiện lần đầu của nhân vật chính SUV Mazda EZ-60 thuần điện.

Mazda EZ-60 được phát triển trên nền tảng EPA của Changan với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.850 x 1.935 x 1.620 (mm), chiều dài cơ sở 2.902 mm. Các thông số kích thước trên giúp Mazda EZ-60 được xếp trong phân khúc SUV hạng trung.

Trong danh mục sản phẩm của Mazda, EZ-60 sở hữu thiết kế khác biệt với những đường nét phá cách. Dù vậy, điểm nhận diện của mẫu xe điện này vẫn đến từ lưới tản nhiệt mở rộng với dải LED cánh chim phía dưới.

Logo Mazda cũng được tích hợp đèn LED, tạo thêm điểm nhấn thị giác đầy ấn tượng. Trong khi đó, cụm đèn pha chính được tách rời khỏi dải đèn LED định vị ban ngày, nằm ở hai góc đầu xe.

Mazda EZ-60 sở hữu dáng vẻ thanh thoát nhờ 2 tông màu ngoại thất, bộ mâm kích thước 20 inch. Xe được trang bị camera kỹ thuật số tùy chọn thay cho gương chiếu hậu truyền thống là điểm dẫn đầu xu thế hiện nay.

Đuôi xe Mazda EZ-60 được trang bị cụm đèn hậu mỏng với 2 dải đèn nằm vắt ngang trên cửa cốp sau. Bên dưới dải đèn là tem chữ nổi Mazda thay vì logo của hãng. Thêm vào đó là đèn phanh trên cao nằm dọc theo phong cách xe đua.

Nội thất SUV điện của Mazda thực sự tương lai với màn hình 5K siêu rộng, kích thước lên đến 26,45 inch, tích hợp các chức năng thông tin xe, giải trí và điều khiển điều hòa. Nội thất của xe khá tối giản với các nút bấm vật lý gần như bị loại bỏ hoàn toàn, thay vào đó là điều khiển cảm ứng và bằng giọng nói.

Khoang hành khách phía sau cũng có màn hình cảm ứng cùng dàn âm thanh 23 loa tùy chọn.

Tại thị trường Trung Quốc, Mazda EZ-60 có hai tùy chọn động cơ gồm: Phiên bản hybrid với động cơ xăng đóng vai trò sạc pin để mở rộng phạm vi hoạt động là sự kết hợp của máy xăng 1.5L cho công suất 98 mã lực và mô-tơ điện công suất 258 mã lực. Xe dùng pin LFP có dung lượng 31,73 kWh, cho phép xe chạy 160 km chỉ hoàn toàn bằng điện.

Hiện thông số kỹ thuật chi tiết của phiên bản thuần điện vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, dữ liệu ban đầu cho thấy xe sẽ có phạm vi hoạt động hơn 600 km theo tiêu chuẩn CLTC tại Trung Quốc nhờ vào pin 78 kWh.

Về trang bị an toàn, xe có 9 túi khí tiêu chuẩn và công nghệ hỗ trợ lái cấp độ 2, sử dụng 5 camera HD, 5 radar sóng mm cũng như 12 cảm biến siêu âm để cung cấp tầm nhìn 360 độ. Pin có 8 lớp bảo vệ được phát triển cùng CATL và CALB, đáp ứng các quy định khắt khe dự kiến áp dụng từ năm 2026.

Với xu hướng phát triển xe điện mạnh mẽ như hiện nay, Mazda EZ-60 rất có thể sớm được bán chính hãng ở Việt Nam trong thời gian tới nhằm đa dạng sản phẩm của thương hiệu Nhật Bản.