![]() |
| Hàng loạt thảm cỏ trên đường cao tốc Tp.HCM - Dầu Giây chết bất thường |
Nhiều người dân đi qua tuyến đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ Quốc lộ 51 đến Long Khánh, tỉnh Đồng Nai phát hiện nhiều thảm cỏ chết bất thường.
Nhận được phản ánh của người dân, Tạp chí GTVT đã trực tiếp xuống hiện trường và ghi nhận vụ việc. Theo quan sát, hàng loạt thảm cỏ bên đường của tuyến cao tốc này bỗng nhiên "chết cháy". Từ Km 29 đến 31 của tuyến này, hàng loạt thảm cỏ bên đường hướng từ Quốc lộ 51 về Long Khánh bị vàng úa. Hiện tượng này chỉ mới xuất hiện trong vòng 10 ngày trở lại.
Tại Km 30 của tuyến, hàng loạt cây cỏ khô ráp và chết bất thường. Với tình trạng này chỉ cần một ngọn lửa nhỏ là có thể bốc cháy.
Tuy nhiên, bất thường ở chỗ chỉ thảm cỏ nằm trong phạm vi hành lang ATĐB đã được Bộ GTVT ban hành mới bị chết. Còn lại thảm cỏ xung quanh vẫn tươi xanh và phát triển mạnh, không có dấu hiệu chết, hay bị vàng úa.
Trao đổi với Tạp chí GTVT, một vài người dân trồng cây cao su gần đó cho biết: Khu vực này cây cỏ phát triển rất tốt, và trong thời gian vừa qua ở đây mưa nhiều nên không thể nói rằng các cây cỏ này bị chết cháy là do thời tiết nắng nóng. Bên cạnh đó, các cây cỏ phát triển ở khu vực này là giống cây leo, có độ bao phủ tốt, thân và rễ bám rất sâu nên không thể chết vì nắng nóng hay hạn hán. Đây là một hành vi vi phạm luật bảo vệ môi trường rất nghiêm trọng. Nếu đơn vị nào đó sử dụng thuốc diệt cỏ thì không chỉ gây ảnh hưởng môi trường, mà còn khiến cho nhiều cây công nghiệp của người dân trồng xung quanh bị ảnh hưởng.
Như vậy, việc hàng loạt thảm cỏ ven khu vực hành lang ATĐB của tuyến cao tốc này bị chết cháy là do đâu? Chúng tôi hy vọng nhận được câu trả lời thích đáng từ các đơn vị chịu trách nhiệm chính và các cơ quan ban ngành có liên quan.
Tag:
Ngày 03/6, chuyến tàu container liên vận quốc tế đầu tiên kết nối Thanh Hải (Trung Quốc) với Đồng Nai (Việt Nam) chính thức xuất phát từ ga Đông Anh, đánh dấu bước mở rộng mới trong hợp tác vận tải đường sắt giữa hai nước. Trước đó, vào chiều 02/6, đoàn tàu đã về đến ga Yên Viên để hoàn tất các thủ tục cần thiết.
Vận tải
Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.
Vận tải
Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức ra mắt đoàn tàu chuyên xa thế hệ mới, tích hợp toa xe chỉ huy hiện đại, đánh dấu bước đột phá trong nâng tầm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm vận tải đường sắt.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.