"80% nguyên nhân gây tai nạn giao thông là do ý thức"

sao sao sao sao sao

Đó là ý kiến của Ủy ban ATGT Quốc gia trong sự kiện chăm sóc xe khách vừa diễn ra tại Hà Nội.

 

ky-thuat-vien-cua-bridgestone-thuc-hien-6-buoc-cha
Kỹ thuật viên của Bệnh viện ô tô đang tiến hành chăm sóc lốp xe khách tại Bến xe Giáp Bát, Hà Nội

Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, 80% nguyên nhân gây tai nạn giao thông bắt nguồn từ kiến thức cũng như ý thức của người điều khiển phương tiện.

Với xe khách, không ít trường hợp lái xe không làm chủ được tốc độ, lấn tuyến hay cố tình chở quá số lượng hành khách quy định, thậm chí là ngủ quên.

Đây cũng chính là lý do hãng lốp Bridgestone và Bệnh viện ô tô đã tiên phong tổ chức “Ngày hội chăm sóc xe khách (Bus Care Day)” đầu tiên tại Việt Nam với sự hỗ trợ từ các đối tác uy tín trong ngành công nghiệp phụ trợ như ắc quy GS và 3M Việt Nam. Mục tiêu là hỗ trợ kỹ thuật để chăm sóc xe và trang bị kiến thức lái xe an toàn cho các tài xế, từ đó giúp giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tiếp nối thành công của chương trình được tổ chức tại bến xe miền Đông (TP.HCM) vào cuối tháng 4 vừa qua, hãng lốp Bridgestone và Bệnh viện ô tô tiếp tục mang sự kiện này đến bến xe Giáp Bát (Hà Nội).

Kết thúc năm đầu tiên tổ chức, chương trình đã chăm sóc cho hơn 230 xe khách và cung cấp kiến thức chăm sóc xe, lốp và ắc quy đúng cách, cũng như góp phần nâng cao ý thức lái xe an toàn.

Theo kết quả khảo sát, chỉ có 39% số xe tham gia chương trình ở trong điều kiện kỹ thuật tốt, 61% số xe còn lại đều mắc lỗi ở các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống phanh, hộp số và dàn điện.

Liên quan đến lốp, chỉ có một nửa số xe tham gia chương trình là được bơm lốp đúng áp suất. Đặc biệt, 60% số lốp xe trong chương trình thuộc dạng mòn và quá mòn, cần thay mới hay kiểm tra thường xuyên.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ô tô trả giá đắt vì trốn đèn đỏ, quay đầu đường cấm gây tai nạn với xe máy

Ô tô trả giá đắt vì trốn đèn đỏ, quay đầu đường cấm gây tai nạn với xe máy

Định đi tắt trốn phải dừng đèn đỏ, ô tô đã quay đầu ở đường cấm có vạch liền, nhưng lại thiếu quan sát dẫn đến gây tai nạn với xe máy.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Lái ôtô thế nào an toàn khi trời mưa bão?

Lái ôtô thế nào an toàn khi trời mưa bão?

Tài xế cần trang bị những kiến thức, kinh nghiệm để lái xe an toàn vào những ngày mưa bão.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Sang đường không quan sát, người phụ nữ đi xe máy điện suýt trả giá đắt

Sang đường không quan sát, người phụ nữ đi xe máy điện suýt trả giá đắt

Không quan sát trước sau, sang đường bất chấp, người phụ nữ điều khiển xe máy điện đã tạt đầu xe khác ngay trước đầu ôtô.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Chưa xử phạt ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn từ 1/7 đến 14/8

Chưa xử phạt ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn từ 1/7 đến 14/8

Từ 1/7/2026 đến 14/8/2026 vẫn thực hiện theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP (là chưa thi hành xử lý với vi phạm theo quy định tại điểm m khoản 3 Điều 6) đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không có thiết bị an toàn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ôtô điện mất tính năng phanh tái sinh khi đi đèo, lưu ý quan trọng với người dùng

Ôtô điện mất tính năng phanh tái sinh khi đi đèo, lưu ý quan trọng với người dùng

Phanh tái sinh là tính năng chỉ riêng ô tô điện mới có, nhưng người dùng cũng cần lưu ý khi sử dụng để không phải rơi vào hoàn cảnh trớ trêu khi tính năng này bị mất.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Chưa hãng ghế trẻ em nào đạt quy chuẩn, người dân gặp khó khi sắp áp dụng phạt từ 1/72026

Chưa hãng ghế trẻ em nào đạt quy chuẩn, người dân gặp khó khi sắp áp dụng phạt từ 1/72026

Còn khoảng 1 tuần nữa, quy định ghế trẻ em trên ô tô sẽ bắt buộc, nhưng đến giờ vẫn chưa hãng nào đạt quy chuẩn theo quy định.

Hướng dẫn lái xe an toàn