Yamaha nói không với xe ga 125/150cc tại Ấn Độ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 27/12/2015 06:41

Yamaha Ấn Độ sẽ không ra mắt bất kỳ một mẫu xe tay ga 125/150cc nào trong thời gian sắp tới.

Thị trường xe máy Ấn Độ đang chứng kiến sự gia tăng doanh số theo cấp số nhân ở phân khúc xe tay ga. Yamaha lần đầu tiên tham gia phân khúc này với mẫu xe ga Ray 110cc.

Yamaha (1)
Toàn bộ 4 dòng xe ga của Yamaha tại Ấn Độ đều sử dụng động cơ 113cc.

Yamaha Ấn Độ cho biết, hiện tại, họ không sẽ không giới thiệu bất kỳ một mẫu xe tay ga 125/150cc nào trong thời gian sắp tới, mà tập trung phát triển ở phân khúc 110cc. Trong đó có 4 mẫu xe có sẵn là Yamaha Alpha, Yamaha Ray, Yamaha Ray Z và Yamaha Fascino.

Ông Roy Kurian, Phó Chủ tịch Bán hàng và Marketing Yamaha Ấn Độ cho hay: “Tính đến nay, chúng tôi mới chỉ có 3 năm kinh nghiệm trong phân khúc xe ga tại Ấn Độ. Và kế hoạch không phát triển một chiếc xe ga sử dụng động cơ 125cc hay 150cc là để tập trung vào phân khúc 110cc. Có đến 80-90% khách hàng đều yêu thích phân khúc 110cc thay vì 125/150cc. Và chúng tôi muốn phục vụ số đông khách hàng và từng rất thành công với 2 mẫu xe Ray và Ray Z. Bây giờ là Fascino.”

Tại thị trường Ấn Độ, mỗi tháng, Yamaha bán được 15.000 - 20.000 chiếc Fascino. Trong khi Honda Activa có doanh số gấp khoảng 10 lần với 200.000 xe mỗi tháng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe