
Chính quyền địa phương cùng các đơn vị, lực lượng chức năng ra quân lập lại trật tự hành lang đường bộ tuyến đường Hồ Chí Minh qua thị trấn Prao
Ngày 8/4, Văn phòng Quản lý đường bộ (QLĐB) III.1 (Khu QLĐB III), Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng (nhà thầu quản lý và bảo trì), UBND thị trấn Prao (huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam) phối hợp lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua thị trấn Prao (huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam).
Đi dọc tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn từ km445+234 đến km446+150, PV Tạp chí GTVT ghi nhận tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường để làm nơi buôn bán, lắp đặt biển hiệu, pano, áp phích quảng cáo, xây dựng lều quán trong phạm vi đất đường bộ diễn ra khá phổ biến.
Ông Huỳnh Văn Tân, Chủ tịch UBND thị trấn Prao cho biết, thời gian qua, tuyến đường Hồ Chí Minh qua thị trấn Prao, nhất là đoạn từ km445+234 đến km446+150 tiếp tục tái diễn tình trạng người dân, hộ kinh doanh, buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường gây mất ATGT, gây khó khăn cho công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên tuyến đường Hồ Chí Minh.
Trước tình hình đó, Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III) đã có văn bản đề nghị UBND thị trấn Prao xây dựng kế hoạch, phối hợp với các đơn vị, tổ chức đoàn thể ở địa phương tổ chức ra quân nhằm lập lại trật tự ATGT, đảm bảo hành lang tuyến đường Hồ Chí Minh.

Tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường tuyến Hồ Chí Minh đoạn từ km445+234 đến km446+150 diễn ra khá phổ biến
Theo đó, trong ngày 8/4, chính quyền địa phương và các đơn vị, tổ chức đoàn thể thực hiện tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân, người dân sinh sống dọc hai bên tuyến đường Hồ Chí Minh thực hiện đúng các quy định của pháp luật về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; tự giác tháo dỡ mái che, di chuyển vật dụng lấn chiếm hành lang, vỉa hè, gây mất ATGT, trả lại lòng, lề đường thông thoáng.
Ông Nguyễn Danh Tiến, Trưởng Văn phòng QLĐB III.1 cho hay, sau khi tái lập lại hành lang ATGT đường bộ, Văn phòng QLĐB III.1 đề nghị UBND thị trấn Prao yêu cầu từng tổ chức, hộ kinh doanh, người dân viết cam kết không tái diễn hành vi lấn chiếm lòng, lề đường. Trên cơ sở đó, Văn phòng QLĐB III.1 sẽ tiến hành lập biên bản bàn giao hiện trạng hành lang ATGT cho địa phương, đơn vị quản lý, bảo trì.
"Việc triển khai công tác phối hợp lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ lần này nhằm mục đích nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và trách nhiệm của chính quyền địa phương, các tổ chức, cá nhân trong việc sử dụng, khai thác và bảo vệ hành lang ATGT đường bộ, góp phần giảm thiểu TNGT, trật tự ATGT trên tuyến đường Hồ Chí Minh", ông Tiến nói.
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận đề xuất của VEC điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa trên cao tốc CT.01 đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 km/h xuống 100 km/h, nhằm đồng bộ với đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ và phù hợp với điều kiện khai thác thực tế.
An toàn giao thông
Trước dự báo khu vực miền Trung và Tây Nguyên có mưa lớn, nguy cơ ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu các đơn vị trực thuộc tổ chức ứng trực 24/24h, chuẩn bị nhân lực, máy móc và phương án phân luồng, bảo đảm giao thông.
An toàn giao thông
Ngoài việc tuần tra, kiểm soát công khai, CSGT tổ chức ghi hình các trường hợp xe limousine dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định, đồng thời làm việc với doanh nghiệp vận tải để chấn chỉnh hoạt động kinh doanh.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III khẩn trương rà soát, khắc phục các bất cập về tổ chức giao thông, cảnh báo nguy hiểm tại đoạn Km1567+300 đến Km1580+950 đường Hồ Chí Minh đang sửa chữa qua tỉnh Gia Lai nhằm tăng cường bảo đảm ATGT trên tuyến.
An toàn giao thông
Sáng 18/9, các lực lượng chức năng phối hợp với chính quyền xã Hùng Châu, tỉnh Nghệ An tổ chức đóng, xóa 5 lối đi tự mở qua đường sắt, góp phần hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Qua kiểm tra hiện trường sau sự cố 3 xà lan va chạm, vướng vào trụ T2 cầu Mỹ Chánh trên QL1 qua tỉnh Quảng Trị, Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II đã kiểm tra, đánh giá và cho biết chưa ghi nhận ảnh hưởng đến an toàn công trình.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.