Xe ga địa hình Honda ADV 150 cập bến VN?

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 18/08/2019 08:45

Hình ảnh của mẫu xe ga địa hình Honda ADV 150 vừa 'khui công' được cho là tại VN. Mẫu xe này chính thức ra mắt tại Indonesia cách đây vài tuần.

 

'
Hình ảnh mẫu tay ga Honda ADV 150 được cho là vừa cập bến Việt Nam. 

Hội nhóm Honda ADV 150 - X ADV Việt Nam đăng tải hình ảnh của mẫu xe tay ga Honda ADV 150 "khui công", được cho là của một đại lý tư nhân vừa nhập khẩu về Việt Nam. Mẫu xe này ra mắt cách đây không lâu tại Indonesia, là đối thủ cạnh tranh của Yamaha NVX 155 (Yamah Aerox tại một số thị trường).

Lô xe Honda ADV 150 trong ảnh có các màu sơn đỏ đen và đen nhám. Theo thông tin từ người đăng tải bức ảnh, xe dự kiến bán ra vào cuối tháng 8, giá bán vẫn chưa được tiết lộ.

Honda ADV 150 tại thị trường Indonesia có 2 phiên bản gồm CBS và ABS. Giá bán lần lượt là 33,5 triệu rupiah và 36,5 triệu rupiah, tương đương 2.412 USDvà 2.628 USD.

Honda X-ADV 150 được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh 14,5 mã lực tại vòng tua máy 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ thống phun nhiên liệu PGM-Fi của Honda, sức mạnh được truyền tải thông qua hộp số tự động và bộ truyền động dây curoa.

Động cơ này tương tự với 2 mẫu xe anh em là Vario 150 và PCX 150. Honda ADV 150 còn có kính chắn gió cỡ lớn có thể điều chỉnh đặc trưng trên các dòng adventure.

Bên cạnh đó, hệ thống treo do Showa sản xuất, đảm bảo vận hành ổn định ở những địa hình phức tạp lẫn đường trường. Hệ thống phanh thủy lực trước sau của Nissin. Bình xăng dung tích 8 lít đảm bảo tầm hoạt động tương đối xa.

So với giá bán của các mẫu tay ga 150 cc của Honda tại thị trường Indonesia, Honda ADV 150 cao hơn cả Vario 150 (23,6 triệu rupiah) và Honda PCX ABS (31,68 triệu rupiah). Tuy nhiên, PCX Hybrid vẫn là mẫu xe có giá cao nhất ở mức 42,1 triệu rupiah. Nhiều khả năng, giá bán của Honda ADV 150 tại Việt Nam sẽ vượt con số 70 triệu đồng và dưới 100 triệu đồng.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe