Xây mới đường sắt quốc gia qua TP.HCM

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 19/09/2015 09:54

“Đoạn đường sắt quốc gia qua TP.HCM bắt đầu từ ga Dĩ An (Bình Dương) tới ga Hòa Hưng (quận 3, TP.HCM) dài 19,3 km sẽ được hiện đại hóa bằng việc xây dựng mới một phần.

Song song đó sẽ cải tạo, nâng cấp đoạn hiện hữu để thành đường đôi với khổ đường ray 1 m và tương lai sẽ là khổ đường ray 1,435 m” - chiều 18-9, ông Vũ Quang Khôi, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, cho biết như trên.

duongsat
 Tới đây, một đoạn đường sắt qua TP.HCM sẽ được cải tạo và xây mới một phần

Ông Khôi cũng cho biết theo quy hoạch sẽ có đoạn đường sắt Bắc-Nam đi trên cao qua năm quận của TP.HCM. Tại cuộc công bố quy hoạch trên, đại diện các sở, ngành, quận nêu vấn đề nếu triển khai đường sắt đôi trên cao có làm phá vỡ hành lang an toàn đường sắt đã được cắm ranh từ nhiều năm qua; diện tích xây dựng các ga trên cao và dưới đất như thế nào…? Theo ông Khôi, những vấn đề trên còn đang được nghiên cứu đưa vào Luật Đường sắt sửa đổi trong thời gian tới.

Theo đại diện Sở GTVT, nhà dân nằm trong hành lang an toàn hiện hữu do chưa triển khai các dự án đường sắt quốc gia, chưa có quyết định thu hồi đất và giải phóng mặt bằng… nên họ vẫn được phép cải tạo, sửa chữa, xây dựng tạm không quá ba tầng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư