Vỡ đường ống Sông Đà: Khởi tố nguyên phó chủ tịch TP Hà Nội

sao sao sao sao sao
Vận tải 23/05/2017 14:43

Quyết định khởi tố ông Phí Thái Bình cùng 6 người khác về tội vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng đã được chuyển đến Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao.

 

Khởi tố nguyên phó chủ tịch TP Hà Nội
Các công nhân khắc phục sự cố trong một lần đường ống cấp nước sông Đà bị vỡ - Ảnh: Q.Thế

Chiều 22-5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố bị can với ông Phí Thái Bình - nguyên chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Vinaconex, nguyên phó chủ tịch UBND TP Hà Nội bởi những sai phạm trong giai đoạn ông làm chủ tịch HĐQT Vinaconex - đơn vị chủ đầu tư dự án đường ống nước sông Đà bị vỡ hàng chục lần.

Vỡ 14 lần, chi hơn 13 tỷ để khắc phục

Cũng theo nguồn tin của Tuổi Trẻ, liên quan đến vụ án Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex), ngoài ông Bình, cơ quan điều tra còn có quyết định khởi tố ông Nguyễn Văn Tuân - nguyên Tổng giám đốc Vinaconex và 5 bị can khác cùng với tội danh vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Cả 7 bị can đều được cho tại ngoại. Các quyết định khởi tố đã được chuyển sang Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao.

Theo cơ quan điều tra, lý do các bị can được tại ngoại là do tuổi cao, có người bị bệnh nặng, chấp hành đầy đủ các quy định của cơ quan điều tra nên không nhất thiết phải bắt tạm giam.

Theo kết quả điều tra bổ sung đã được chuyển sang Viện Kiểm sát nhân dân tối cao từ tháng 7-2016, dự án nước sạch Sông Đà - Hà Nội do Tổng Công ty Vinaconex làm chủ đầu tư, được xây dựng từ năm 2004. Năm 2009 dự án được nghiệm thu đưa vào sử dụng.

Tuy nhiên, trong quá trình vận hành khai thác, trong vòng 3 năm từ 2012- 2015, đã xảy ra 14 lần vỡ đường ống nước với số lượng 18 cây ống composite cốt sợi thuỷ tinh bị phá huỷ. Doanh nghiệp khai thác đã phải chi hơn 13 tỷ đồng để sửa chữa, khắc phục các sự cố trên.

Sự cố vỡ ống nước đã khiến ngừng cung cấp nước sạch cho 177.000 hộ dân với thời gian dừng cấp nước là gần 350 giờ và lượng nước là 1,5 triệu m³.

Phạm tội lần đầu, bệnh nặng nên không khởi tố?

Cũng theo kết quả điều tra bổ sung, từ thời điểm năm 2004, các thành viên của Hội đồng quản trị Vinaconex gồm các ông Phí Thái Bình - Chủ tịch, Nguyễn Văn Tuân - Tổng giám đốc đã không thực hiện đúng quy định của pháp luật về quản lý đầu tư và xây dựng công trình, quyết định cho thay đổi vật liệu tuyến ống;

Hội đồng quản trị đã cho đưa vào sử dụng vật liệu composite cốt sợi thủy tinh khi chưa thẩm định hiệu quả sử dụng; lựa chọn nhà thầu thiếu năng lực, kinh nghiệm để cung cấp sản phẩm composite cho dự án, sản phẩm cung cấp không đảm bảo chất lượng khiến công trình xây dựng liên tục xảy ra sự cố khi vận hành sử dụng gây hậu quả nghiêm trọng.

Cơ quan tố tụng cho rằng, việc làm của các thành viên Hội đồng quản trị Vinaconex có dấu hiệu của tội vi phạm quy định về xây dựng, gây hậu quả nghiêm trọng.

Kết quả giám định của Bộ Xây dựng kết luận nguyên nhân gây ra sự cố do chất lượng ống cốt sợi thuỷ tinh không đảm bảo yêu cầu thiết kế, độ bền không đạt 50 năm như yêu cầu của dự án.

Tuy nhiên, Cơ quan điều tra cho rằng trong quá trình điều tra, các thành viên của Hội đồng quản trị Vinaconex đã khai báo thành khẩn, hợp tác với cơ quan công an để làm rõ bản chất vụ án, có nhân thân tốt, có nhiều đóng góp cho ngành xây dựng.

Ông Bình và ông Tuân cùng một số người khác vi phạm lần đầu, ông Tuân mắc bệnh hiểm nghèo… nên không bị khởi tố.

Sau khi báo Tuổi Trẻ cùng một số cơ quan báo chí có bài viết về những sai phạm tại Vinaconex và đặt vấn đề việc không khởi tố lãnh đạo của công ty này là bỏ lọt tội phạm, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã có văn bản yêu cầu Vụ Thực hành quyền công tố và kiểm sát điều tra án kinh tế (Vụ 3) phải kiểm tra, báo cáo lãnh đạo Viện Kiểm sát nhân dân tối cao vụ việc này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội: Ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe

Hà Nội: Ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 198/KH-UBND về triển khai tổng thể ứng dụng giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe tại toàn bộ bến xe, bãi đỗ, điểm trông giữ xe trên địa bàn TP Hà Nội.

Vận tải
Đề xuất mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam

Đề xuất mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các đoạn tuyến thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Vận tải
Nhiều địa phương chậm đồng bộ dữ liệu đào tạo lái xe

Nhiều địa phương chậm đồng bộ dữ liệu đào tạo lái xe

Cục Đường bộ VN yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thành việc đồng bộ dữ liệu đào tạo lái xe trước ngày 01/7/2026 vì hiện tại, nhiều địa phương vẫn chưa thực hiện đồng bộ việc truyền dữ liệu giáo viên, xe tập lái và dữ liệu DAT.

Vận tải
Dừng áp dụng cơ chế tài chính đặc thù đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam

Dừng áp dụng cơ chế tài chính đặc thù đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam

Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, bãi bỏ áp dụng cơ chế quản lý tài chính theo mô hình của công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Vận tải
Đồng ý lắp đặt điểm đón trả khách trên QL6

Đồng ý lắp đặt điểm đón trả khách trên QL6

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc lắp 2 điểm dừng đỗ để đón trả khách tại bản Sai Chiên, xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La phục vụ nhu cầu di chuyển bằng phương tiện công cộng trên địa bàn.

Vận tải
Hà Nội: Tăng cường phòng chống cháy nổ các phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội: Tăng cường phòng chống cháy nổ các phương tiện vận tải công cộng

Ngày 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội ban hành văn bản số 531 về việc tăng cường công tác phòng chống cháy nổ trong hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Vận tải