Vĩnh Long: TNGT giảm cả 3 tiêu chí

Tỉnh Vĩnh Long đã kéo giảm được tình hình TNGTtrong năm qua

Theo Sở GTVT tỉnh Vĩnh Long cho biết: Tình hình tai nạn giao thông tại địa phương được kéo giảm cả 03 tiêu chí, không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. 

Theo đó, trong năm 2018 xảy ra 234 vụ, làm chết 126 người, bị thương 202 người, so với cùng kỳ giảm 44 vụ (278/234 = -15,83%), số người chết giảm 13 (139/126 = -9,35%).

Điểm đen về tai nạn giao thông trên Quốc lộ đi qua địa bàn có 2 vị trí:  Tại Km 2048+600 QL.1 (Ngã 3 đường Phú Lộc - Bầu Gốc: trong năm xảy ra 7 vụ tai nạn làm chết 06 người, 17 người bị thương). Hiện tại Cục quản lý đường bộ IV đang khắc phục mở rộng phần mặt đường, tháo dỡ thêm dãi phân cách giữa.

Điểm đen thứ hai tại Km 49+200 - QL.54 thuộc nội ô thị xã Bình Minh: trong năm xảy ra 02 vụ tai nạn, làm chết 02 người, 01 người bị thương, thiệt hại tài sản khoảng 30 triệu đồng. Nguyên nhân: có nhiều điểm giao cắt với hẻm vào nhà dân, thiếu biển báo hiệu, mặt đường trũng thấp đọng nước. Kiến nghị: cải tạo nâng cấp mặt đường, tạo rãnh thoát nước, lắp đặt biển báo hiệu.     

Điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên Quốc lộ có 16 điểm, cụ thể: QL1: 4 điểm (Km2035+700, Km 2044, Km 2061+500, Km2062+400). Kiến nghị: sửa chữa mặt đường, xây dựng cống thoát nước, lắp đặt biển báo, đèn điều khiển giao thông. Quốc lộ 53 có 6 điểm (Km5, Km6, Km18 - Km21, Km24 - Km26+900, Km31 - Km33+900, Km36-Km39+900). Sở GTVT tỉnh cũng đã  kiến nghị: duy tu, sửa chữa mặt đường, lắp đặt biển báo hiệu, đèn chiếu sáng.

Tại khu vực Quốc lộ 54 có 3 điểm (Km48+400, Km 49+400, Km 50+663):  QL.57: 2 điểm (Km0+1+600, Km3 đến Km3+50).Đơn vị cũng đã kiến nghị  lắp đặt báo hiệu cảnh báo nguy hiểm, vạch giảm tốc. 

Bên cạnh đó, nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân cũng như phục vụ phát triển kinh tế xã hội tỉnh Vĩnh Long trong thời gian tới,

Sở GTVT cũng đã kiến nghị UBND tỉnh và Bộ GTVT ,quan tâm chỉ đạo việc sửa chữa các tuyến Quốc lộ qua địa bàn tỉnh để đảm bảo lưu thông, an toàn giao thông; sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng QL.53, QL.54 qua địa bàn tỉnh và các cầu yếu trên QL.53 (cầu Ngã Tư, cầu Ông Me) nhằm khắc phục tình trạng thắt nút cổ chai trên các tuyến Quốc lộ này, góp phần phục vụ lưu thông hàng hóa và an toàn cho người tham gia giao thông.

 Đoạn Quốc lộ 53 từ Km0+000 đến Km15+458 (từ đầu tuyến đến ngã 3 Cái Nhum) đề nghị Bộ chỉ đạo Tổng cục Đường bộ chấp thuận tiếp nhận quản lý theo hiện trạng, sau đó ủy thác cho tỉnh quản lý, bảo trì, để kịp thời sửa chữa, tạo thuận lợi cho giao thông trên tuyến. Vì đoạn đường này đã thi công hoàn thành từ năm 2011 nhưng đến nay, vẫn chưa bàn giao quản lý, mặt đường đang xuống cấp, gây mất an toàn giao thông.