Trong suốt chiều dài lịch sử ngành ô tô phát triển hơn 30 năm qua tại Việt Nam, chưa bao giờ lại có một năm biến động như năm 2025 vừa qua.
Trải qua 1 năm được dự báo khó khăn, nhưng sau cùng khi tổng kết, người dùng được chứng kiến hàng loạt kỷ lục mà có lẽ khó bị xô đổ trong thời gian tới.
Kỷ lục về lượng ô tô mới ra mắt với gần 30 cái tên, ô tô giảm giá không “phanh” triển miên cả năm, 2 nhà máy ô tô lớn khánh thành, lượng xe xuất xưởng, bán ra của 1 thương hiêu hay một mẫu ô tô bán nhiều nhất trong 2 tháng liên tiếp… là những kỷ lục.
Rất nhiều điều mới mẻ, tích cực và thú vị của thị trường ô tô năm 2025, nhưng một thị hiếu khó thay đổi của người dùng đó là chuộng ô tô 7 chỗ.
Người Việt ưa chuộng xe 7 chỗ.
Quay lại thời gian về năm 2006, Toyota Innova lần đầu ra mắt và thống trị doanh số 1.000 xe/tháng suốt đến khi kết thúc năm 2018.
Đến năm 2009, Toyota Fortuner được bổ sung và cũng ngay lập tức cùng “đàn anh” Innova thống trị khắp các bảng xếp hạng doanh số hàng tháng với hơn 1.000 xe/tháng. Đặc biệt, mức giá của Fortuner đắt hơn đến 30% so với Innova, nhưng sức hút là không thuyên giảm với người dùng.
Năm 2017, Honda CR-V đã đổi từ cấu hình 5 chỗ lên 7 chỗ và ngay lập tức bán không đối thủ trong phân khúc C-SUV. Dù sau đó, Honda CR-V trầm xuống bởi mức giá cao hơn đên 40% so với mặt bằng chung phân khúc, nhưng không thể phủ nhận sức hút của cấu hình 7 chỗ dù hãng cũng bán song song bản 5 chỗ ở thế hệ mới từ năm 2023.
Đến năm 2018, Mitsubishi Xpander xác lập lại thị trường xe 7 chỗ khi người dùng chỉ phải bỏ ra hơn 500 triệu đồng là có thể sở hữu. Suốt từ đó đến trước tháng 9/2025, Xpander vẫn “độc hành” trong bảng xếp hạng những mẫu xe 7 chỗ bán tốt nhất Việt Nam.
Tháng 9/2025, VinFast Limo Green bắt đầu bàn giao rầm rộ số lượng lớn đến khách hàng đã tái định vị lại thị trường xe 7 chỗ.
Đồng thời, sự xuất hiện của Mitsubishi Destinator 7 chỗ thay Outlander cũng được người dùng ủng hộ.
“Về bản chất, mua ô tô 7 chỗ thì có thể sử dụng 5 chỗ, nhưng không có ngược lại. Xe gầm cao thì đi được được của sedan cũng không có ngược lại. Do đó, người dùng luôn “tham lam” muốn xe 7 chỗ, gầm cao thay vì 5 chỗ gầm thấp với cùng số tiền đó. Rất ít mẫu xe 7 chỗ không thành công ở Việt Nam bởi thị hiếu xe 7 chỗ đa dụng”, chuyên gia Nguyễn Thanh Hải nêu quan điểm.
“Đa dụng” chính là yếu tố để xe 7 chỗ thành công trong lòng người tiêu dùng Việt Nam bởi cùng số tiền bỏ ra, nhưng luôn phục vụ đa mục đích, linh hoạt trong cách bố trí không gian, tận dụng từ hàng ghế, tính năng để công năng trong quá trình vận hành của xe.
“Tôi từng lái xe cho công ty, chạy Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7… nhưng khi ra làm riêng, quyết định chọn VinFast Limo Green và cảm thấy khác biệt. Xe chạy êm, khoẻ, khung gầm chắc chắn chính là yếu tố tôi đánh giá cao ngay từ lần đầu chạy thử trước khi mua. Giờ đây, VinFast Limo Green vẫn được miễn phí sạc, tối ưu lợi nhuận khi kinh doanh nên cảm thấy rất phù hợp”, tài xế Xuân Thức (Hưng Yên) chia sẻ.
VinFast Limo Green là mẫu xe thành công về doanh số chỉ sau 4 tháng mở bán.
Khi còn là bản vẽ trên giấy, VinFast Limo Green đã thu hút người dùng bởi sự hiện đại mà ít mẫu xe 7 chỗ “cơm áo gạo tiền” có được. Đến khi vận hành thực tế, mẫu xe này càng chứng tỏ sự khác biệt.
Theo tìm hiểu, VinFast Limo Green là chiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu Việt sử dụng nền tảng khung gầm, động cơ thế hệ thứ 2. Động cơ xe là loại 6 trong 1, khung gầm được gia cố để tối ưu khả năng vận hành, hệ thống treo đa điểm hoàn toàn khác loại dầm xoắn trên các xe 7 chỗ cùng phân khúc.
Những yếu tố từ chất lượng xe, ưu đãi của hãng giúp VinFast Limo Green trở thành “gà đẻ trứng vàng” của VinFast dù mới chỉ bán ra 4 tháng.
VinFast Limo Green lập kỷ lục khi trở thành mẫu xe đầu tiên ở Việt Nam có doanh số tốt nhất trong 30 ngày bán ra.
Theo đó, tháng 11/2025, VinFast Limo Green ghi nhận doanh số đến 9.642 xe đến tay khách hàng. Những tưởng con số trên sẽ không thể bị phá vỡ thì chính mẫu xe này tự phá kỷ lục của chính mình. Tháng 12/2025, hãng xe Việt ghi nhận doanh số đến 10.981 xe được bàn giao đến khách hàng, kỷ lục chưa từng có ở thị trường Việt Nam.
Luỹ kế doanh số 4 tháng năm 2025, VinFast Limo Green đã có tổng cộng 27.127 xe được lăn bánh trên đường. Qua đó, chiếc MPV 7 chỗ này cán đích ở vị trí thứ 3 trong top 10 xe bán chạy nhất năm 2025 chỉ sau 2 “người anh em” VinFast VF3 và VF5 với lần lượt 43.585 xe và 43.913 xe rời đại lý.
Doanh số của VinFast Limo Green cũng gần gấp đôi đối thủ xếp phía sau và là “cựu vương” doanh số phân khúc MPV 7 chỗ là Mitsubishi Xpander bán 12 tháng năm 2025 với 19.891 xe. Đặc biệt, thời kỳ đỉnh cao năm 2019, Xpander mới đạt 20.098 xe bán ra.
Những con số không biết nói dối trên đã chứng tỏ sức mạnh tuyệt đối của VinFast Limo Green ở thị trường Việt Nam. Đồng thời cho thấy, nhu cầu xe 7 chỗ ở Việt Nam ngày càng gia tăng bởi phù hợp cả mục đích kinh doanh dịch vụ cũng như xe gia đình.
Hàng loạt kỷ lục về doanh số bán hàng khẳng định, VinFast Limo Green là chiếc xe thành công nhất ở thị trường Việt Nam.
Tag:
Trong top 10 xe bán ế năm 2025, hầu hết đều là những mẫu xe đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc từng một thời “làm mưa, làm gió” ở thị trường Việt Nam.
Thị trường xe
Doanh số bán ô tô điện của VinFast đạt 175.099 xe trong năm 2025, đây là kỷ lục “vô tiền, khoáng hậu” từ trước đến nay ở Việt Nam.
Thị trường xe
Lăn bánh được 5 năm, nhưng VinFast Fadil vẫn đang được người dùng bán với mức giá gần 400 triệu đồng và đây chính là chiếc xe giữ giá nhất thị trường.
Thị trường xe
Năm 2025, doanh số xe điện tăng 62% so với cùng kỳ năm trước và triển vọng xe điện của khu vực vẫn rất khả quan trong thời gian tới.
Thị trường xe
Các dòng xe do Toyota Việt Nam phân phối, gồm cả thương hiệu hạng sang Lexus sẽ phải triệu hồi để kiểm tra, khắc phục lỗi phần mềm hỗ trợ đỗ xe.
Thị trường xe
Không chỉ lượng ô tô bán ra tăng, xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam cũng tăng mạnh và đạt kỷ lục trong năm 2025 so với trước đây.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.