Vi phạm đường thủy phức tạp, Hà Nội tăng cường xử lý trên sông Hồng

Lực lượng CSGT ra quân đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội trên 21 km tuyến sông Hồng. Ảnh Vân Nhi

Theo lãnh đạo Phòng CSGT Đường bộ - Đường thủy, Công an TP. Hà Nội, vào dịp cuối năm, công tác đảm bảo ATGT đường thủy nói chung và dọc tuyến sông Hồng qua địa bàn thành phố được dự báo sẽ trở nên phức tạp, nếu không có sự giám sát, xử lý kịp thời, tai nạn giao thông (TNGT) sẽ xảy ra bất cứ lúc nào.

Đại diện Phòng CSGT Đường bộ - Đường thủy, Công an TP. Hà Nội cho biết: Gần đây, các vi phạm liên quan đến phương tiện giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn TP. Hà Nội diễn biến phức tạp. Các đơn vị chức năng đã thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý các vi phạm.

Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng Cục CSGT - cho biết: “Các đơn vị bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát 24/24h, tập trung phát hiện, kiểm tra, xử lý các phương tiện vận tải có hành vi vi phạm chở quá vạch dấu mớn nước an toàn. Đồng thời, tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm quy định về đăng ký, đăng kiểm, an toàn kỹ thuật phương tiện (tập trung vào các phương tiện vận chuyển, khai thác cát, sỏi, vật liệu xây dựng từ thượng lưu sông Hồng đi qua khu vực này). Xử lý nghiêm hàng hóa vận chuyển vi phạm các quy định về hóa đơn, chứng từ, không rõ nguồn gốc, xuất xứ...”.

Trước đó, vào đầu tháng 10.2018, CATP Hà Nội bắt quả tang 5 chiếc tàu khai thác cát với tổng trọng tải lên tới hàng chục nghìn tấn, đang hút cát trái phép ở sông Hồng.

Các tàu hoạt động đoạn thuộc địa phận phường Phú Thượng, Tây Hồ và địa phận quận Bắc Từ Liêm. Các tàu khai thác cát trái phép đã hút hàng trăm khối cát từ dưới đáy sông lên khoang thuyền. Hoạt động này khiến nhiều người dân bức xúc.

Đầu năm 2018, các lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý hàng trăm vụ khai thác khoáng sản trái phép và các vụ vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn chứng từ, các phương tiện chở quá vạch dấu mớn nước an toàn...

Đại tá Đỗ Thanh Bình cho biết thêm, việc xử lý các phương tiện vi phạm trên đường thủy không dễ dàng. Việc thiếu các điểm dừng, tập kết phương tiện vi phạm khiến việc kiểm tra, xử lý gặp không ít khó khăn.

"Để tiếp cận được các tàu thuyền để xử lý trên đường thủy khác hoàn toàn với đường bộ và chúng tôi phải đảm an toàn cho phương tiện, cũng như người dân khi dừng tàu. Hiện nay, không có đủ nơi tạm giữ phương tiện theo quy định.

Ngoài ra, việc xác minh nguồn gốc hàng hóa phải cần sự phối hợp của nhiều đơn vị chức năng... Lực lượng CSGT CATP Hà Nội đặt vấn đề an toàn cho người dân lên hàng đầu. Đồng thời, việc này nhằm giúp cho người tham gia giao thông thấy cần phải đảm bảo an toàn cho mình và xã hội, tạo môi trường phát triển kinh tế - xã hội văn minh, lành mạnh" – đại tá Bình nói.