Theo kế hoạch khai thác, ngành Đường sắt tiếp tục tổ chức chạy thường xuyên 5 đôi tàu Thống nhất trên trục Bắc - Nam gồm SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 và SE9/SE10, kết nối Hà Nội với TP.HCM.
Bên cạnh đó, nhiều tuyến trọng điểm khác vẫn được duy trì khai thác hằng ngày như Hà Nội - Vinh (NA1/NA2), Hà Nội - Đà Nẵng (SE19/SE20), TP.HCM - Đà Nẵng (SE21/SE22), TP.HCM - Nha Trang (SNT1/SNT2), Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, Đà Nẵng - Huế và Đà Lạt - Trại Mát.
Đối với tuyến TP.HCM - Phan Thiết, từ ngày 11/9 đến 30/12/2026, đôi tàu SPT1/SPT2 sẽ chỉ khai thác vào các ngày cuối tuần (thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật) nhằm phù hợp với nhu cầu du lịch và nghỉ dưỡng.
Đáng chú ý, tuyến Đà Nẵng - Huế tiếp tục duy trì 2 đôi tàu "Kết nối di sản miền Trung", góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời phát huy hiệu quả khai thác tuyến đường sắt qua các địa phương có nhiều giá trị văn hóa, du lịch.
Ngoài lịch chạy thường xuyên, ngành Đường sắt sẽ chủ động bổ sung các chuyến tàu tăng cường và nối thêm toa xe trên một số tuyến có nhu cầu cao, đặc biệt là tuyến Hà Nội - Hải Phòng vào các dịp cuối tuần để phục vụ hành khách.
Song song với việc tổ chức chạy tàu, nhiều chương trình ưu đãi giá vé tiếp tục được áp dụng trong giai đoạn cuối năm. Theo đó, hành khách mua vé khứ hồi sẽ được giảm 10% giá vé lượt về. Riêng tuyến Hà Nội - Lào Cai, hành khách mua vé khứ hồi trên các tàu SP2, SP4 và SP8 được giảm 15%.
Đối với khách mua vé sớm, áp dụng mức giảm từ 5% đến 15% cho một số đoàn tàu trên các tuyến dài như Bắc - Nam, Hà Nội - Đà Nẵng, TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Nha Trang và Hà Nội - Vinh khi mua trước từ 10 ngày trở lên và đáp ứng điều kiện về cự ly. Trong khi đó, các đoàn khách từ 20 người trở lên sẽ được giảm từ 3% đến 9% tùy số lượng và thời điểm mua vé.
Hành khách mua vé sát ngày khởi hành (trong vòng 2 ngày trước giờ tàu chạy) sẽ phải trả mức giá cao hơn từ 3% đến 5% so với giá vé thông thường.
Bên cạnh các chương trình khuyến mại theo từng thời điểm, nhiều chính sách ưu đãi thường xuyên vẫn được duy trì đối với các đối tượng chính sách và hành khách đặc thù.
Cụ thể, Bà mẹ Việt Nam Anh hùng và người hoạt động cách mạng trước Tổng khởi nghĩa tháng Tám năm 1945 được giảm 90% giá vé; người có công với cách mạng, người khuyết tật nặng và đặc biệt nặng được giảm 30%; người cao tuổi được giảm 15%; trẻ em từ đủ 6 đến dưới 10 tuổi được giảm 25% và sinh viên được giảm 10% giá vé. Trẻ em dưới 6 tuổi được miễn vé khi đi cùng người lớn và sử dụng chung chỗ ngồi.
Hiện vé tàu đã được mở bán trên toàn quốc thông qua hệ thống website bán vé điện tử của ngành Đường sắt, tại các nhà ga, đại lý chính thức, các ứng dụng thanh toán điện tử, ứng dụng ngân hàng và tổng đài bán vé của ga Hà Nội, ga Sài Gòn, tạo điều kiện thuận lợi để hành khách chủ động lựa chọn hành trình và thời gian di chuyển phù hợp trong những tháng cuối năm 2026.
Tag:
Nhằm giảm ùn tắc cho QL5, Hải Phòng đề nghị giảm giá vé đối với xe tải nặng, xe container để khuyến khích chủ phương tiện sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.
Vận tải
Doanh thu vận tải đường sắt 6 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực, tạo động lực để doanh nghiệp đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác. Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Lê Văn Chiến - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt chia sẻ về kết quả kinh doanh, giải pháp phát triển thị trường và định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.
Vận tải
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.