![]() |
|
Ảnh minh họa. |
Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) cho biết, mới đây Uỷ ban chống bán phá giá Úc đã khởi xướng điều tra chống bán phá giá với tháp gió nhập từ Việt Nam. Nguyên đơn là Công ty Keppel Prince Engineering và Công ty Ottoway Fabrication.
Giai đoạn điều tra bán phá giá: 1/1/2015 – 31/12/2016. Giai đoạn điều tra thiệt hại 1/1/2013 đến nay. Biên độ bán phá giá ước tính của ADC là 15,7%.
Cục Quản lý cạnh tranh cho biết, thời hạn trả lời bản câu hỏi điều tra 15/7/2017. Theo ADC, ADC cho biết đã ban hành bản câu hỏi và các phụ lục đính kèm dành cho nhà xuất khẩu trên website của ADC theo địa chỉ: www.adcommission.gov.au, vụ việc ADC 416 hoặc nhà xuất khẩu có thể gửi thư điện tử cho ADC theo địa chỉ operations1@adcommission.gov.au để đề nghị ADC gửi bản câu hỏi và các phụ lục đính kèm.
Cũng theo Cục Quản lý cạnh tranh, ADC có thể áp dụng biện pháp chống bán phá giá tạm thời nhưng không sớm hơn 60 ngày kể từ ngày khởi xướng.
Dự kiến ADC sẽ tiến hành thẩm tra tại chỗ đối với doanh nghiệp liên quan trong tháng 8/2017.
Theo dự kiến, ADC sẽ ban hành bản dữ liệu trọng yếu (Essential Facts) vào ngày 26/9/2017 và các bên liên quan sẽ có 20 ngày để bình luận về bản dữ liệu này.
Báo cáo về khuyến nghị của ADC sẽ được gửi tới người có thẩm quyền trước hoặc vào ngày 10/11/2017 (hoặc có thể được gia hạn). Theo đó, người có thẩm quyền phải ra quyết định trong vòng 30 ngày kể từ ngày nhận được báo cáo về khuyến nghị của ADC.
Trước đó, vào năm 2014, Úc đã điều tra chống bán phá giá với cùng sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc và Hàn Quốc, với mức thuế áp cho Trung Quốc là 15 – 15,6%, mức thuế áp cho Hàn Quốc là 17,2% - 18,8%.
Ngoài ra, vào năm 2012, Hoa Kỳ đã điều tra chống bán phá giá với cùng sản phẩm nhập khẩu từ Việt Nam và Đài Loan. Mức thuế cuối cùng dành cho Việt Nam trong vụ việc là 51,50% với bị đơn bắt buộc và 58,49% với các nhà sản xuất/xuất khẩu khác.
Tuy nhiên, sau đó, công ty bị đơn bắt buộc của Việt Nam đã khởi kiện quyết định áp thuế của Hoa Kỳ lên Tòa thương mại quốc tếHoa Kỳ và cuối cùng công ty này đã được loại khỏi lệnh áp thuế, trong khi mức thuế với các nhà sản xuất/xuất khẩu khác vẫn giữ nguyên.
Tag:
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.