Ngày 8/8/2024, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội chính thức được đưa vào vận hành thương mại, từng bước khẳng định vai trò trong mạng lưới vận tải hành khách công cộng của Thủ đô, góp phần cung cấp thêm một phương thức đi lại hiện đại, an toàn, thuận tiện cho người dân.
Theo đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), từ ngày 8/8/2024 đến ngày 8/8/2026, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã vận hành 157.955 lượt tàu, bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác. Đồng thời, tuyến phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách, sản lượng bình quân khoảng 30.000 lượt khách/ngày.
Điều đáng chú ý, lượng hành khách tiếp tục tăng trong năm 2026; chỉ tính từ ngày 1/1 đến 8/8/2026, tuyến đã phục vụ 4.264.173 lượt hành khách, tăng khoảng 20,87% so với cùng kỳ năm 2025, khi tuyến ghi nhận 3.527.937 lượt khách.
Những con số trên cho thấy nhu cầu sử dụng đường sắt đô thị của người dân đang có xu hướng gia tăng. Việc hình thành thêm các tuyến vận tải khối lượng lớn được kỳ vọng góp phần thay đổi thói quen đi lại, giảm sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và giảm áp lực lên hệ thống giao thông đường bộ.
Đồng thời, ngoài yếu tố vận chuyển hành khách, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội cũng được kỳ vọng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển giao thông xanh tại Hà Nội. Việc lựa chọn metro thay cho phương tiện cá nhân không chỉ giúp người dân có thêm phương án di chuyển mà còn góp phần giảm phát thải, hướng tới hệ thống giao thông đô thị bền vững hướng đến mục tiêu xây dựng Thủ đô xanh, sạch.
Hà Nội Metro cho biết, sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ hành khách; tăng cường kết nối metro với các loại hình vận tải công cộng khác; mở rộng tiện ích tại các nhà ga và nâng cao năng lực bảo trì, bảo dưỡng hệ thống. Đơn vị cũng định hướng đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý, vận hành, đồng thời phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, từng bước xây dựng hệ thống đường sắt đô thị hiện đại.
Sau 2 năm vận hành, những con số về sản lượng hành khách cho thấy metro đang từng bước trở thành một lựa chọn quen thuộc trong đời sống giao thông của người dân Thủ đô. Việc lượng khách tăng hơn 20% trong 8 tháng đầu năm 2026 cũng là tín hiệu tích cực đối với quá trình phát triển mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội.
Tag:
Sáng 04/8, chuyến tàu Thống Nhất SE4 kết thúc hành trình tại ga Hà Nội, đưa hài cốt liệt sĩ Nguyễn Văn Yến trở về với quê hương Phú Thọ sau gần 60 năm kể từ ngày lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc.
Vận tải
Nhóm người cao tuổi, khuyết tật, trẻ em và người có công với cách mạng sẽ được cấp thẻ giao thông công cộng để sử dụng buýt, metro miễn phí tại TP.HCM.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các khu quản lý đường bộ, Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp, nhà đầu tư dự án đường bộ khẩn trương rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc nhằm thống nhất hệ thống báo hiệu, nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông và phát huy hiệu quả khai thác các trạm dừng nghỉ.
Vận tải
Ngày 01/8, Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội chính thức đưa tuyến xe buýt điện số 146 (Hào Nam - Ga Cát Linh - Phù Đổng) vào khai thác, đánh dấu bước tiến trong quá trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững của Thủ đô.
Vận tải
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 295/KH-UBND về triển khai hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Vận tải
Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Trị, UBND TP Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp tổ chức Hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”, đồng thời ký kết Bản ghi nhớ hợp tác nhằm thúc đẩy liên kết phát triển du lịch giữa các địa phương và ngành Đường sắt.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.