Theo đó, khung giờ cao điểm sẽ áp dụng từ 6h30 đến 9h và từ 16h30 đến 19h30, có tần suất chạy tàu là 6 phút/chuyến. Khung giờ này được kéo dài hơn so với hiện nay là từ 6h30 đến 8h30 và từ 16h30 đến 18h30.
Về khung giờ buổi sáng sớm từ 5h30 đến 6h và thời gian trong ngày 9h - 16h30 áp dụng chạy tàu 10 phút/chuyến. Khung giờ buổi tối từ 19h30 đến 22h, tàu chạy 15 phút/chuyến, hiện nay tần suất là 10 phút/chuyến.
Thời gian hoạt động của các tuyến đường sắt giữ nguyên, mở cửa từ 5h30 đến 22h hằng ngày.
Đối với ngày cuối tuần (thứ Bảy và Chủ nhật) và ngày lễ, khi lượng người đi làm giảm, tần suất chạy tàu cả ngày trên cả hai tuyến đường sắt là 10 phút/chuyến.
Việc điều chỉnh để đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách gia tăng vào giờ cao điểm sáng và chiều, tối ưu năng lực vận chuyển của đường sắt đô thị.
Năm 2025, sản lượng vận chuyển hành khách đạt hơn 20,68 triệu lượt, vượt 7,13% kế hoạch. Riêng tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông phục vụ hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% kế hoạch và tăng 15,3% so với năm 2024.
Doanh thu từ vé đạt trên 143 tỷ đồng, vượt 29,09% so với kế hoạch, qua đó giúp giảm hơn 31 tỷ đồng tiền trợ giá từ ngân sách Thành phố. Tuyến 2A đóng góp 97,78 tỷ đồng, tăng 26,6% so với kế hoạch và tăng gần 29% so với năm trước.
Công tác vận hành tiếp tục được bảo đảm an toàn tuyệt đối, với 161.611 lượt tàu, tổng quãng đường vận hành 1.756.495 km, an toàn trong suốt 365 ngày. Công tác bảo trì, bảo dưỡng định kỳ được thực hiện gần 100% theo kế hoạch.
Tag:
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.