Tư nhân sở hữu 70 xe biển xanh ở Nghệ An:Trách nhiệm thuộc về ai?

Xe biển xanh 37A - 1296 đã được thanh lý, bán đấu giá, nhưng người mua không chịu làm thủ tục đổi biển xanh sang biển trắng, vô tư đi trên đường.

Tư nhân sở hữu xe biển xanh, trách nhiệm thuộc về ai?

Để làm sáng tỏ vấn đề, chúng tôi đã liên lạc với ông Nguyễn Ngọc Minh, Giám đốc Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tài sản Nghệ An. Ông Minh cho biết: "Việc tổ chức thanh lý, đấu giá xe công ở Trung tâm đấu giá của chúng tôi không nhiều, vì có một số đơn vị họ cũng tự tổ chức bán đấu giá. Chúng tôi chỉ có chức năng bán đấu giá, còn việc thu hồi biển số thì đơn vị có xe thanh lý nhờ chúng tôi thu hồi biển số ngay sau khi buổi đấu giá thành công thì chúng tôi mới thu hồi biển số và các giấy tờ để chuyển cho cơ quan chức năng. Còn lại là chúng tôi không có quyền."

Ông Hoàng Minh Quân, Trưởng phòng Quản lý giá và công sản, Sở Tài chính Nghệ An cho biết: "Chức năng của chúng tôi là thẩm định giá, chứ không có chức năng đề nghị thu hồi biển số. Nếu chúng tôi đề nghị thu hồi biển số khi đấu giá là chúng tôi lạm quyền."

Trong số hơn 70 xe biển xanh do tư nhân mua sử dụng thì đa số các xe này đều đăng kiểm bình thường. Về việc này, ông Nguyễn Quý Khánh, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An cho biết: "Bất kỳ xe nào khi đến đây nếu có giấy tờ gốc là chúng tôi cho phương tiện vào đăng kiểm. Vì không có quy định nào yêu cầu chính chủ phương tiện mới được đưa phương tiện đi đăng kiểm."

Trung tá Lê Thanh Nghị, Phó trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an Nghệ An cho biết: Đây đang là vấn đề nan giải không chỉ ở Nghệ An mà đã xảy ra trên cả nước. Theo khoản 2, điều 6 Thông tư 15/2014/BCA của Bộ Công an quy định: Ngay khi có quyết định điều chuyển, bán, cho tặng xe, chủ xe phải thông báo bằng văn bản theo mẫu số 01 ban hành kèm theo Thông tư này đến cơ quan đã cấp Giấy chứng nhận đăng ký xe đó để theo dõi. Trường hợp chủ xe không thông báo thì tiếp tục phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về chiếc xe đó đến khi tổ chức, cá nhân mua, được điều chuyển, cho tặng, xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe.

Như vậy, các xe biển xanh sau khi thanh lý, bán đấu giá, nếu chủ xe trước khi bán thanh lý, bán đấu giá không gửi văn bản đến Phòng CSGT thì đơn vị đó phải chịu trách nhiệm hoàn toàn cho đến khi xe đó được sang tên, đổi biển.

Còn trách nhiệm của người mua được xe biển xanh khi thanh lý, đấu giá, thì Trung tá Nghị cho biết: Theo quy định tại khoản 3, điều 6 Thông tư 15 Bộ Công an quy định: Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm chứng từ chuyển quyền sở hữu xe, tổ chức, ác nhân mua, được điều chuyển, cho, tặng xe phải đến cơ quan đăng ký xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe.

Tuy nhiên, việc xử phạt xe không sang tên đổi chủ lại căn cứ vào khoản 9, điều 76, Nghị định 46/2016/NĐ-CP: "Việc xác minh để phát hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b khoản 1 và khoản 5 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP (xe không sang tên đổi chủ - PV) chỉ được thực hiện thông qua công tác điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông gây hậu quả từ mức nghiêm trọng trở lên; hoặc qua công tác đăng ký xe”.

Trung tá Lê Thanh Nghị cho biết thêm, nếu các xe biển xanh này sau khi mua mà không sang tên, chuyển đổi biển xanh sang biển trắng, nếu lưu thông trên đường thì lực lượng CSGT cũng không có quyền tạm giữ để yêu cầu họ chuyển đổi biển số. Trừ khi họ vi phạm điều 76 của Nghị định 46/2016/NĐ-CP.

Tài xế xe cấp cứu “biển xanh” vác dao chém nhau sau va chạm giao thông

Hơn 70 xe biển xanh đang thuộc sở hữu của tư nhân

Theo tìm hiểu của PV, chỉ trong 3 năm (2015, 2016 và 2017) tỉnh Nghệ An đã thanh lý, bán đấu giá gần 100 xe công vụ (xe biển xanh) cho tư nhân. Tuy nhiên, sau khi mua xong, người mua không chịu làm thủ tục chuyển sang biển trắng theo quy định. Đến hết năm 2017, còn có 70 xe ô tô biển xanh nhưng lại thuộc sở hữu của tư nhân. Thậm chí có nhiều trường hợp sử dụng xe biển xanh 80B sau khi mua thanh lý, đấu giá.

Việc này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ảnh hưởng đến uy tín của các cơ quan công quyền. Bởi khi đi trên đường không ai phân biệt được xe của tư nhân hay xe của cơ quan nhà nước vì đều biển xanh. Do đó, các xe biển xanh này vi phạm thì người dân, dư luận luôn thường nghĩ rằng đó là xe của cơ quan nhà nước vi phạm. Như trường hợp xe biển xanh 37A – 1296 của Tổng đội 1 (Nghệ An) đã được thanh lý, bán đấu giá theo QĐ 309 của UBND tỉnh Nghệ An ngày 19/01/2017 nhưng sau khi thanh lý, bán đấu giá thì ngày 13/12/2017 vẫn treo biển xanh 37A - 1296 vi vu trên đường.

Hay trường hợp tài xế xe cấp cứu “biển xanh” 37A – 0615 vác dao rượt đuổi, chém xe tải 37C – 244.41 vào ngày 11/7/2017 trên tuyến tránh TP Vinh, Nghệ An sau khi va chạm giao thông. Qua xác minh, chiếc xe cứu thương biển xanh 37A – 0615 trong giấy đăng ký là của Bệnh viện Tâm thần Nghệ An. Tuy nhiên, xe này đã được Bệnh viện Tâm thần Nghệ An đã làm thủ tục thanh lý, bán đấu giá từ tháng 12/2016 thông qua công ty đấu giá với giá bán 42 triệu đồng. Như vậy, chiếc xe biển xanh đã được bán thanh lý nhưng người mua xe vẫn chưa làm thủ tục sang tên, đổi biển số từ biển xanh sang biển trắng theo quy định.

Nghị định 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt cũng quy định: Từ ngày 01/01/2017, người sở hữu xe (gồm cả ôtô công thanh lý) không làm thủ tục đăng ký sang tên xe sẽ bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng (đối với cá nhân), từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng (đối với tổ chức).

Chủ xe không chấp hành việc thu hồi giấy đăng ký xe, biển số, giấy kiểm định an toàn và bảo vệ môi trường sẽ bị phạt hành chính 2-4 triệu đồng với cá nhân, và phạt 4-8 triệu đồng với tổ chức.