Trung Quốc trình làng chiếc trực thăng hình đĩa bay có tốc độ 650 km/h

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 13/10/2019 07:51

Mẫu trực thăng có tên Cá mập trắng siêu lớn được trưng bày tại triển lãm trực thăng ở thành phố Thiên Tân, Trung Quốc. Ảnh: Drive.

trung-quoc-ra-mat-truc-thang-hinh-dia-bay-1
Mẫu trực thăng có tên Cá mập trắng siêu lớn được trưng bày tại triển lãm trực thăng ở thành phố Thiên Tân, Trung Quốc. Ảnh: Drive.

"Cá mập trắng siêu lớn là trực thăng vũ trang tốc độ cao với thân cánh hỗn hợp được thiết kế cho môi trường tác chiến thông tin trong tương lai. Trực thăng thừa hưởng các lợi thế từ những công nghệ hoàn thiện trên AH-64, CH-53 và Ka-52", AVIC giới thiệu tại triển lãm.

Thân chính của trực thăng dường như có một cánh quạt nâng lớn. Hai cửa hút gió và hai ống xả được đặt bên cạnh có thể là động cơ phản lực đẩy chiếc trực thăng về phía trước khi hoạt động.

Nhà sản xuất cho biết máy bay có thể cất cánh với trọng lượng tối đa 6 tấn, đạt tốc độ tối đa 650 km/h, trần bay 6.000 m và tầm hoạt động 2.950 km. Buồng lái hai chỗ ngồi được đặt giữa thân máy bay.

Vấn đề lớn nhất nhà sản xuất Trung Quốc phải đối mặt là làm sao duy trì đủ lực nâng để đưa trực thăng tới độ cao phù hợp, sau đó giữ máy bay ổn định khi tiến về phía trước.

Tuy nhiên, ý tưởng này cho thấy Trung Quốc đang tìm cách phát triển trực thăng thế hệ tiếp theo với thiết kế khác lạ.

Trước đó, trong lễ diễu binh tại Quảng trường Thiên An Môn nhân kỷ niệm 70 năm Quốc khánh Trung Quốc 1/10 có sự xuất hiện của một số loại tên lửa siêu thanh được giới chuyên gia nhận định là “đối thủ khó nhằn” đối với quân đội Mỹ.

Trong số những vũ khí được Trung Quốc trình làng trong lễ diễu binh có “sát thủ diệt tàu sân bay” Dongfeng-21D (DF-21D). Tên lửa DF-21D được thiết kế để tấn công các chiến hạm đối phương nằm ở khoảng cách xa tới 1.500 km.

Điểm nhấn trong cuộc diễu binh là sự xuất hiện của tên lửa siêu thanh DF-17. Tầm bắn của DF-17 bao quát cả khu vực Biển Đông, eo biển Đài Loan và Đông Bắc Á.

Tên lửa DF-17 còn có khả năng mang đầu đạn thông thường hoặc hạt nhân. Đáng nói, DF-17 có thể bay với tốc độ nhanh gấp 10 lần vận tốc âm thanh, cũng như có khả năng cơ động để tránh bị đánh chặn. Với tốc độ bay cực nhanh, giới chuyên gia quân sự Trung Quốc cho rằng các hệ thống đánh chặn của đối phương dường như không có thời gian để phản ứng và ngăn chặn tên lửa DF-17.

Giới chuyên gia đánh giá, sự xuất hiện của hàng loạt vũ khí “khủng” thế hệ mới là minh chứng cho thấy những thành tựu và năng lực quân sự mà Trung Quốc đã đạt được. Bên cạnh đó, đây cũng là thông điệp gửi tới Mỹ và các đồng minh về sức mạnh vượt trội mà Trung Quốc đang nắm giữ.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp