Chiều 18/3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường, Hoàng Nguyên Dinh các sở, ban ngành đã đi kiểm tra thực địa dự án cầu đường Nguyễn Khoái - công trình giao thông trọng điểm nhằm giảm tải cho cầu Kênh Tẻ và trục đường Khánh Hội.
Ông Nguyễn Anh Minh - Giám đốc Ban Quản lý Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết: Dự án đã được khởi công gói thầu xây lắp 2 từ tháng 12/2025, hạng mục này đã triển khai đúc cấu kiện, đạt khoảng 50% khối lượng, gồm các hạng mục hào kỹ thuật, hầm ga. Đối với gói thầu xây lắp 4 (mở rộng đường Nguyễn Khoái), chủ đầu tư đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công vào tháng 3/2026 nếu được bàn giao khoảng 80% mặt bằng.
Ban Giao thông cho biết, mục tiêu hoàn thành công trình vào Quý II/2028 với điều kiện được bàn giao toàn bộ mặt bằng đường Nguyễn Khoái trong Quý II/2026 và khu vực đường Tôn Thất Thuyết trong Quý IV/2026.
Về công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đến nay có 109/147 trường hợp đồng thuận, đã chi trả tiền bồi thường cho 99/147 trường hợp (gồm 12 tổ chức và 87 hộ dân), đạt 67% số trường hợp và 55% diện tích thu hồi (0,516/0,83 ha). Trong đó, 81 trường hợp đã bàn giao mặt bằng, đạt 55%.
Tại buổi khảo sát, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết, hiện dự án vẫn còn một số tồn tại, hạn chế kéo dài từ trước, trong đó có việc chia nhỏ gói thầu, hiệu quả chưa được đánh giá đầy đủ, cũng như công tác kiểm soát năng lực nhà thầu. Vì vậy các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục, đồng thời đặt mốc trong tháng 6/2026 phải bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Chủ tịch UBND TP.HCM giao Phó Chủ tịch Hoàng Nguyên Dinh trực tiếp chỉ đạo công tác bồi thường, GPMB. Đối với các trường hợp người dân đồng thuận sẽ tiếp tục vận động, hỗ trợ để sớm bàn giao mặt bằng; với những trường hợp không chấp hành, sẽ xử lý theo quy định pháp luật.
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái có tổng mức đầu tư khoảng 3.725 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật hơn 1.392 tỉ đồng, chi phí xây dựng hơn 1.619 tỉ đồng. Theo kế hoạch, vốn bố trí cho dự án trong năm 2026 là 2.460 tỉ đồng, cao hơn so với mức đăng ký ban đầu 300 tỉ đồng.
Dự án có chiều dài tuyến khoảng hơn 1,1 km, điểm đầu tại đường Hoàng Trọng Mậu (phường Tân Hưng), điểm cuối kết nối đường Võ Văn Kiệt (phường Cầu Ông Lãnh). Công trình bao gồm hệ thống cầu vượt kết nối từ khu vực Quận 7 (cũ) sang Quận 1 (cũ), vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé với tổng chiều dài khoảng hơn 2,5 km (kể cả các cầu nhánh), mặt cắt ngang từ 6,5 m đến 25,5 m.
Ngoài ra, dự án còn cải tạo, mở rộng đường Võ Văn Kiệt về phía rạch Bến Nghé dài khoảng 863 m, mặt cắt ngang từ 47,8 m đến 63,5 m; đồng thời xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, hào kỹ thuật, kè và tổ chức giao thông theo quy hoạch.
Tag:
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Ba dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đang được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các trạm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.