TP.HCM tái khởi động dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng sau nhiều năm “đắp chiếu”

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 02/02/2026 12:07

Sau hơn 5 năm “đắp chiếu”, dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1 đã chính thức được tái khởi động trở lại. Dự kiến năm hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026.

Sáng 02/02, UBND TP.HCM cùng CTCP đầu tư xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) kiểm tra và tái vận hành cống Bến Nghé thuộc dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1".

Phát biểu tại buổi kiểm tra, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết: Sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết nhằm tháo gỡ khó khăn cho dự án, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, UBND Thành phố và sự vào cuộc đồng bộ của các sở, ban ngành, nhà đầu tư, đến nay các điểm nghẽn chính của dự án đã cơ bản được xử lý, tạo điều kiện để triển khai dự án trở lại.

Cống kiểm soát triều Bến Nghé thuộc dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng được vận hành thử nghiệm.

Theo ông Cường, tổng mức đầu tư dự án đã được phê duyệt vào tháng 11/2025. Đến thời điểm hiện nay, Kiểm toán Nhà nước đang tiếp tục rà soát và Thành phố sẽ điều chỉnh theo kết luận chính thức. Phụ lục hợp đồng dự án cũng đã được điều chỉnh và ký kết trong tháng 11/2025. Trên cơ sở đó, nhà đầu tư và các đơn vị liên quan đã khởi động lại các hạng mục từ tháng 12/2025, triển khai thi công tại các hạng mục trọng điểm như cống Bến Nghé, cống Mương Chuối và nhà điều hành trung tâm của toàn hệ thống. Sau khoảng hai tháng nỗ lực, hôm nay chúng ta chính thức đưa vào vận hành hạng mục đầu tiên trong sáu cống chính của dự án là cống Bến Nghé. Đây là kết quả rất tích cực, thể hiện tinh thần trách nhiệm, dám nghĩ, dám làm, quyết tâm và sáng tạo của các sở, ban ngành và nhà đầu tư.

Ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM phát biểu tại buổi lễ.

Theo lãnh đạo UBND TP.HCM, việc đưa cống Bến Nghé vào vận hành sẽ góp phần khắc phục căn bản tình trạng ngập do triều tại các khu vực trung tâm thành phố. Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu nhà đầu tư và các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư, tài chính, phối hợp chặt chẽ từ khâu pháp lý, giao đất đối ứng đến nghiệm thu, bảo hành công trình. "Dự án đã nhiều lần thi công rồi đình trệ. Lần khởi động này đi kèm cam kết đây là lần cuối cùng, phải hoàn thành dự án trong năm 2026 theo yêu cầu của Chính phủ và lãnh đạo thành phố”, ông Cường khẳng định.

Ông Nguyễn Tâm Tiến, Tổng giám đốc Trungnam Group cho biết, dự án phải dừng hơn 5 năm qua do nhiều nguyên nhân, trong đó có vướng mắc về cơ chế, thủ tục. Tuy nhiên, thời gian gần đây, Trung ương và Chính phủ đã ban hành các nghị quyết đặc thù, tạo cơ sở pháp lý để dự án được tháo gỡ vướng mắc. Lãnh đạo TPHCM đã rất quyết liệt, hầu như tuần nào cũng họp để tháo gỡ. Đến nay, các thủ tục cơ bản không còn nhiều.

Ông Nguyễn Tâm Tiến, Tổng giám đốc Trungnam Group phát biểu thông tin về dự án.

Tại buổi lễ, cống ngăn triều Bến Nghé - một hạng mục đặc thù với toàn bộ cửa van nằm dưới mực nước được vận hành thử nghiệm. "Mặc dù đã dừng nhiều năm nhưng khi mở van, hệ thống vẫn hoạt động tốt, chứng minh chất lượng thiết bị. Toàn dự án gồm 6 cống lớn, 2 cống nhỏ và 12 cống trên đê bao khi vận hành khép kín sẽ phát huy hiệu quả ngăn triều, hỗ trợ bơm thoát nước và cải thiện môi trường. Hệ thống này đóng vai trò ‘tuyến phòng thủ’, ngăn triều từ bên ngoài và hỗ trợ tiêu thoát nước khi mưa lớn”, ông Tiến nhấn mạnh.

Cũng theo ông Tiến, nhà đầu tư sẽ gắn trách nhiệm vận hành với trách nhiệm bảo hành và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước TP.HCM về chất lượng thiết bị”.

Theo nhà đầu tư, đến nay dự án đã đạt khoảng 94% khối lượng. Các hạng mục chính cơ bản hoàn thành. Phần còn lại chủ yếu là hệ thống điều khiển và các hạng mục kỹ thuật cuối cùng được xem là “trái tim” của dự án.

Dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1 là công trình hạ tầng thủy lợi trọng điểm của TP.HCM có vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng. Dự án bao gồm việc xây dựng tám cống kiểm soát triều quy mô lớn tại các cửa sông chính gồm: Bến Nghé, Tân Thuận, Phú Xuân, Mương Chuối, Cây Khô, Phú Định, Cầu Kinh và Bà Bướm. Đồng thời xây dựng tuyến đê bao – kè ven sông Sài Gòn dài khoảng 6 km tại các đoạn xung yếu từ Vàm Thuật đến sông Kinh, kết hợp 43 cống kiểm soát triều quy mô nhỏ có khẩu độ từ 1 m đến 10 m.

Dự án với mục tiêu ngăn chặn triều cường, kiểm soát tình trạng ngập do triều cường, chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu cho khu vực nội đô và trung tâm Thành phố, thuộc địa bàn các phường: Sài Gòn, Tân Định, Bến Thành, Cầu Ông Lãnh, Xóm Chiếu, Khánh Hội, Vĩnh Hội; Tân Thuận, Phú Thuận, Tân Mỹ, Tân Hưng, Chánh Hưng, Phú Định, Bình Đông và các xã Nhà Bè, Hiệp Phước, Tân Nhựt, Bình Chánh, Hưng Long, Bình Hưng.

Ngoài ra, dự án còn hỗ trợ trữ nước mưa trong điều kiện mưa lớn kết hợp triều cường, giảm áp lực cho hệ thống cống thoát nước hiện hữu. Góp phần cải thiện môi trường nước, chỉnh trang cảnh quan đô thị và nâng cao chất lượng không gian sống cho người dân khu vực dự án. Đảm bảo yêu cầu giao thông thủy nội địa theo cấp kỹ thuật và quy định hiện hành của TP.HCM.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ông Tô Tử Hà, Vũ Phạm Nguyên An làm Phó Tổng giám đốc ACV

Ông Tô Tử Hà, Vũ Phạm Nguyên An làm Phó Tổng giám đốc ACV

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố các quyết định bổ nhiệm các ông Tô Tử Hà và Vũ Phạm Nguyên An làm Phó Tổng giám đốc ACV, kể từ ngày 10/8.

Hàng không
Sớm đầu tư tuyến Quốc lộ 15D qua Quảng Trị

Sớm đầu tư tuyến Quốc lộ 15D qua Quảng Trị

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về việc đầu tư tuyến Quốc lộ 15D đoạn đi trùng với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.

Đầu tư giao thông
Giải pháp mạnh thúc tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Giải pháp mạnh thúc tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án kiên quyết xử lý hoặc đề xuất xử lý các nhà thầu, tư vấn không đáp ứng yêu cầu về năng lực, chất lượng và tiến độ theo hợp đồng và quy định pháp luật.

Đầu tư giao thông
Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ