
Cầu Vàm Sát 2 có tổng mức đầu tư 342.894 tỉ đồng với chiều dài 432,7m, rộng 10m, đường đầu cầu dài khoảng 647m kết nối vào đường Lý Nhơn và đường Đê Soài Rạp (huyện Cần Giờ, TP.HCM). Dự án nhằm thay thế cầu Vàm Sát 1 cách đó 100m đã xuống cấp

Công trình xây dựng cầu Vàm Sát 2, huyện Cần Giờ khởi công từ ngày 27/3/2018. Đến tháng 8/2019, chủ đầu tư đã tổ chức lễ hợp long nhịp chính cầu. Tuy nhiên từ thời điểm làm lễ hợp long đến nay, công tác bồi thường GPMB chưa thực hiện xong nên công trình phải tạm ngưng thi công từ cuối năm 2019. Sau khi tiếp nhận mặt bằng, chủ đầu tư đã thường xuyên đôn đốc, phối hợp và chỉ đạo các đơn vị thi công công trình khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình

Hiện nay, phần cầu tuyến chính (gồm cầu và đường đầu cầu) đã được thi công hoàn thành, phương án tổ chức giao thông khi đưa vào sử dụng đã được Sở GTVT TP.HCM chấp thuận, đủ điều kiện thông xe. Đường dân sinh bên dưới cầu đang hoàn thiện bó vỉa, mặt đường để khai thác cùng thời điểm

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, các nhà thầu đang hoàn thiện một số hạng mục phụ còn lại như: sơn kẻ vạch đường, lắp dải phân cách, hệ thống an toàn giao thông và đường dân sinh... để đảm bảo đưa cầu Vàm Sát 2 thông xe ngày 15/9


Cầu Vàm Sát 2 sau khi hoàn thành sẽ giúp kết nối xã Lý Nhơn với trung tâm huyện Cần Giờ và TP.HCM đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của khu vực, khai thác tiềm năng du lịch, thúc đẩy và phát triển kinh tế, xã hội của huyện đảo Cần Giờ. Bên cạnh đó, sau khi cầu Vàm Sát 2 đưa vào sử dụng, cầu Vàm Sát 1 vẫn tiếp tục sử dụng song song để thêm lựa chọn đi lại cho người dân
Tag:
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu phí không dừng.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.