TP.HCM tăng cường kiểm tra bến thuỷ nội địa trong mùa mưa, bão

Những ngày cuối tháng 8, Cảng vụ Đường thủy Nội địa TP.HCM (Cảng vụ) đã tiến hành kiểm tra về điều kiện an toàn phương tiện, áo phao, sổ đăng ký thuyền viên, điều kiện về phòng cháy chữa cháy, công tác cứu hộ, nạn cứu hộ… tại các bến thuỷ như: Bến tàu cao tốc Bạch Đằng - Vũng Tàu, Bến Tân Cảng Sài Gòn, Bến thủy nội địa Cù Lao Xanh. 

Theo ghi nhận của phóng viên, trong quá trình kiểm tra, chủ các phương tiện, bến thuỷ đã chủ động và chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo an toàn cho hành khách, các thiết bị phục vụ công tác cứu cứu nạn, cứu hộ, phòng cháy chữa cháy, áo phao… Ngoài ra, trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng cũng đã tiến hành nhắc nhở chủ các phương tiện và chủ bến không được chở hành khách vượt quá quy định, định biên thuyền viên, trang bị đầy đủ áo phao, phao cứu sinh... nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách.

Ông Ngô Đặng Quá Hải - Phó Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM cho biết, từ đầu năm 2025 đến nay, Cảng vụ đã ban hành nhiều văn bản về thực hiện đảm bảo ATGT, phòng chống thiên tai tại cảng, bến thủy nội địa và trong hoạt động vận tải thủy. Đồng thời, phối hợp với Ban ATGT, Phòng CSGT (Công an TP.HCM), Chi cục Hàng hải và Đường thuỷ phía Nam, Cảng vụ Đường thuỷ Nội địa Khu vực III, Phòng Kiểm tra chuyên ngành (Sở Xây dựng), Chi cục Đăng kiểm số 6… tiến hành kiểm tra công tác đảm bảo ATGT thuỷ, công tác phòng chống cứu nạn, cứu hộ trong mùa mưa, bão…

Để chủ động đảm bảo ATGT trong dịp Lễ Quốc khánh 2/9, Cảng vụ cũng đã đề nghị các chủ cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu phải đảm bảo điều kiện an toàn hoạt động, phòng cháy chữa cháy, bố trí đầy đủ người ứng cứu, phương tiện, trang thiết bị ứng cứu chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ hành khách là người già, khuyết tật, trẻ em, tham gia giao thông thủy, sử dụng áo phao, dụng cụ cứu sinh theo quy định. 

Ngoài ra, Cảng vụ đã chỉ đạo các phòng chuyên môn và 7 đại diện cảng vụ đường thủy nội địa chủ động tăng cường đảm bảo ATGT, theo dõi tin tức cảnh báo thiên tai thường xuyên, yêu cầu các tổ chức và cá nhân đang hoạt động tại cảng bến kịp thời có biện pháp khẩn cấp đảm bảo an toàn cho người, phương tiện, hàng hóa, tài sản; chấp hành nghiêm khi có lệnh cấm xuất bến hoặc lệnh huy động phương tiện - thiết bị - nhân sự tham gia tìm kiếm cứu nạn hoặc lệnh sơ tán…

Ông Hoàng Văn Thùy - Quản lý Bến tàu cao tốc Bạch Đằng (Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP) cho biết, hiện nay, Bến tàu Bạch Bằng hiện có 5 tàu phục vụ hành khách tuyến TP.HCM - Vũng Tàu và ngược lại, công suất tối đa 151 hành khách/tàu. Trung bình mỗi ngày phục vụ khoảng 500 khách. Về hạ tầng, cầu tàu số 2 bến tàu Bạch Đằng dài khoảng 85 m, có thể phục vụ tối đa 2.000 lượt khách/ngày, với 20 chuyến/ngày. Tuy nhiên, khó khăn hiện nay là lượng hành khách đi lại giảm sâu so với những năm trước.

Trong quá trình hoạt động, công tác đảm bảo an toàn đường thủy luôn được đơn vị đặt lên hàng đầu, chúng tôi thường xuyên có khoá huấn luyện về kỹ năng chuyên môn, xử lý các tình huống an toàn cho thuyền viên, nhân viên. Trước mỗi chuyến tàu xuất bến, cán bộ cảng vụ đường thuỷ đều có mặt để cùng với anh em quản lý bến thủy đánh giá kỹ các điều kiện an toàn như: Áo phao, phao bè, thiết bị cứu hỏa, cứu nạn... Cùng với đó, bến cũng thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng phương tiện.

Thời gian tới, để phục vụ xây dựng cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, chúng tôi đã được Thành phố tạo điều kiện cho phép chuyển bến qua cầu tàu số 4 để hoạt động. Hy vọng mọi công tác sẽ hoàn thiện để sớm đi vào hoạt động ổn định đầu tháng 9/2025, ông Thùy cho biết thêm.

Tại Bến thủy Khu du lịch Tân Cảng, ông Phan Ngọc Cường - Phó Giám đốc phụ trách Khu du lịch Tân Cảng cho biết, bến thủy hiện hoạt động 5 phương tiện với sức chở tối đa 22 khách/một phương tiện, chủ yếu là phục vụ khách nước ngoài đi các tour du lịch như: "Thứ bảy xanh" thăm quan bán đảo Thanh Đa, trên bến dưới thuyền, ngắm hoàng hôn trên sông Sài Gòn… ngày cao điểm cuối tuần phục vụ khoảng 300 khách. Đơn vị luôn chấp hành các quy định về hoạt động bến thuỷ nội địa, trang bị đầy đủ áo phao, bình cứu hoả… ngoài ra trước khi phương tiện xuất bến đều được họp phổ biến cho thuyền viên về thời tiết để có phương án đối phó phù hợp. Thời gian qua bến thuỷ được cơ quan chức năng hướng dẫn về quy định pháp luật, công tác đảm bảo an toàn giao thông thuỷ, hỗ trợ trong việc đón, trả khách…