
Cấm xe ô tô lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 để nâng tĩnh không cầu từ ngày 23/8 - 30/11.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc cấm xe ô tô lưu thông nhằm tạo điều kiện cho giai đoạn kích nâng cầu thuộc dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1. Trong thời gian này, ô tô sẽ đi theo lộ trình thay thế: QL13 - cầu Bình Triệu 2 - đường Phạm Văn Đồng.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, cơ quan chức năng sẽ cải tạo khu vực công viên Bình Triệu 1 (phường Bình Thạnh) để kết nối từ QL13 lên cầu Bình Triệu 2; đồng thời tổ chức lại giao thông trên cầu Bình Triệu 2 để lưu thông 2 chiều.
Cụ thể, hướng từ đường Đinh Bộ Lĩnh đi đường Phạm Văn Đồng sẽ bố trí một làn xe rộng 3,5 m dành cho ô tô (cấm xe 2 - 3 bánh). Hướng ngược lại từ Phạm Văn Đồng về Đinh Bộ Lĩnh có hai làn rộng 7 m, gồm làn sát lề phải cho xe 2 - 3 bánh và ô tô con, làn sát dải phân cách cho các loại ô tô khác.
Khu vực QL13 (hướng từ cầu Bình Triệu 1 đi Phạm Văn Đồng, phường Hiệp Bình) sẽ được lắp cọc tiêu để phân luồng hai chiều. Phần đường bên phải (phía nhà dân) rộng 7 m dành cho xe 2 - 3 bánh từ cầu Bình Triệu 1 đi QL13 và Phạm Văn Đồng. Phần bên trái (phía công viên) rộng 3,5 m cho xe từ Phạm Văn Đồng đến cầu Bình Triệu 1 rẽ trái vào hẻm số 2 QL13.
Sở Xây dựng đề nghị Công an TP.HCM cùng UBND các phường Bình Lợi Trung, Bình Thạnh và Hiệp Bình bố trí lực lượng điều tiết tại các giao lộ dễ ùn tắc, nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế kẹt xe trong thời gian thi công.
Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên QL13 có chiều dài khoảng 770 m với tổng mức đầu tư dự án hơn 132 tỷ đồng. Sau khi dự án hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ bảo đảm giao thông, kết nối vùng, đồng thời tạo điều kiện phát triển hạ tầng giao thông đường thủy và hệ thống cảng thủy nội địa giữa TP.HCM và tỉnh Tây Ninh. Qua đó, góp phần giảm tải cho đường bộ, tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tag:
Lực lượng CSGT thuộc Cục CSGT (Bộ Công an) phát hiện, xử lý 2 xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc chở hàng vượt tải trọng cho phép hơn 60% khi lưu thông trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
An toàn giao thông
Từ 0 giờ ngày 22/10 đến hết ngày 31/12/2026, người và phương tiện không được lưu thông qua cầu Cậy trên ĐT394, chuyển sang đi theo hướng cầu Cậy mới và đường dẫn.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đề nghị công an, chính quyền địa phương phối hợp kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên các tuyến ĐT.622B, ĐT.622C, ĐT.623 và ĐT.626, nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Qua rà soát, Hà Nội có 51 điểm thường xuyên ùn tắc được xác định, đến nay đã có 44 điểm được xử lý, còn 7 điểm cần tiếp tục tập trung giải quyết.
An toàn giao thông
Sau khi đưa vào khai thác một làn cầu vượt Quốc lộ 14B và một làn cao tốc Hòa Liên – Túy Loan qua khu vực nút giao, áp lực giao thông trong sáng 21/10 giảm rõ rệt. Phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, tình trạng ùn tắc kéo dài, xe nối đuôi chờ qua nhiều chu kỳ đèn tín hiệu cơ bản được giải quyết.
An toàn giao thông
Trước nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang trong thời gian nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14D, TP Đà Nẵng và tỉnh Sê Kông (Lào) thống nhất phối hợp khảo sát thực tế, đánh giá điều kiện lưu thông, xây dựng phương án phân luồng phù hợp, bảo đảm an toàn giao thông và tiến độ dự án.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.