Ngày 16/12, Cảng vụ Đường thuỷ nội địa Khu vực IV tổ chức Hội nghị tuyên truyền phổ biến pháp luật hàng hải, đường thuỷ nội địa và đối thoại doanh nghiệp năm 2025 với sự tham dự của các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan, các chủ cảng, bến và doanh nghiệp tại địa phương.
Thời gian qua, tình trạng vi phạm các quy định về ATGT đường thủy nội địa (ĐTNĐ) diễn ra khá phổ biến...
Mặc dù gặp nhiều khó khăn do dịch bệnh Covid -19 diễn ra phức tạp, diễn biến bất thường của tình hình khí hậu thủy văn, địa bàn quản lý rộng, số lượng cảng, bến nhiều… song với tinh thần chủ động, sáng tạo, đoàn kết và sự chỉ đạo sát sao của Đảng ủy, lãnh đạo đơn vị, sự cố gắng, nỗ lực của tập thể cán bộ, nhân viên nên 6 tháng đầu năm 2021 Cảng vụ ĐTNĐ KVI đã hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Sáng 10/8, tại Cảng Cửa Lò, Cảng vụ Hàng hải Nghệ An tổ chức diễn tập phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải trong vùng nước cảng biển.
Trước tình hình đại dịch Covid-19, thiên tai lũ lụt diễn biến phức tạp, Cảng vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực II vẫn nỗ lực vượt khó, đảm bảo cho phương tiện ra vào cảng, bến an toàn.
Trong bối cảnh tình hình mưa, bão diễn biến phức tạp, Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM đã tăng cường công tác kiểm tra điều kiện kỹ thuật, trang thiết bị cứu hộ và phương án ứng phó sự cố nhằm đảm bảo ATGT đường thủy, phòng chống thiên tai.
Ngày 17/10, Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực III (Cảng vụ III) tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông đường thủy nội địa năm 2025 với sự tham dự của các sở, ngành và đại diện chủ cảng, bến, doanh nghiệp trên địa bàn tại khu vực Cái Bè, tỉnh Đồng Tháp.
Theo đề xuất, cảng vụ đường thủy địa phương có thể quản lý cảng, bến thủy trên tuyến quốc gia được Bộ GTVT phân cấp cho địa phương quản lý.
Hai chiếc tàu chở container đâm va vào nhau trên sông Lòng Tàu bị móp méo hư hỏng nặng, rất may không có thương vong về người.