![]() |
| Tài xế xe buýt phun nước bọt thách thức khi bị người đi đường phàn nàn. |
Ngày 9/10, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (Trung tâm) vừa có thông báo cho các doanh nghiệp vận tải xe buýt trên toàn địa bàn Thành phố về việc thi hành kỷ luật, sa thải đối với tài xế Tăng Quốc Huy (Sinh năm 1975, thuộc Hợp tác xã Vận tải 19/5).
Việc ngưng tiếp nhận tài xế Tăng Quốc Huy được Trung tâm căn cứ tại khoản 6, điều 21 quyết định số 20/2014 của UBND TP: "Không tiếp nhận các lái xe, nhân viên phục vụ trên xe buýt nằm trong danh sách đã bị chấm dứt quan hệ lao động, bị sa thải từ các doanh nghiệp vận tải khác vì vi phạm quy định về hoạt động xe buýt".
Theo đó, tài xế Huy bị buộc thôi việc vì đã nhổ nước bọt phản ứng người tham gia giao thông sau khi bị nhắc nhở điều khiển xe buýt ép xe máy trên đường. Hành vi của tài xế Huy không đúng quy định, gây bức xúc cho người dân. Trung tâm thông báo cho các doanh nghiệp vận tải xe buýt tại Thành phố, yêu cầu không được tuyển dụng lại trên toàn hệ thống.
Trước đó vào ngày 20/9, tại góc đường Nguyễn Đình Chiểu - Phạm Ngọc Thạch (quận 1), tài xế Tăng Quốc Huy liên tục bấm còi dù đèn đỏ, ép xe máy sát lề gây nguy hiểm. Khi bị người đi đường nhắc nhở, tài xế này càng tiếp tục bóp còi, chỉ trỏ thách thức và nhổ nước bọt phản ứng lại người tham gia giao thông.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đánh giá lời lẽ và hành vi của tài xế Huy là thiếu văn minh, lịch sự, vi phạm các quy định của ngành.
Về phía Hợp tác xã Vận tải 19/5, sau khi tiếp nhận phản ánh về hành vi của tài xế Huy đã tổ chức cuộc họp nội bộ ngày 30/9 và xác định tài xế này vi phạm các quy định của ngành như lạm dụng quyền ưu tiên lưu thông vào làn đường xe 2-3 bánh, bấm còi liên tục làm ảnh hưởng đến người đi đường, các phương tiện khác. Đồng thời, tài xế này cũng có thái độ không tốt, thiếu văn minh…
Sau vụ việc, Trung tâm yêu cầu Hợp tác xã 19-5 tăng cường kiểm tra, nhắc nhở chấn chỉnh, giáo dục đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ xe buýt chấp hành nghiêm các quy định pháp luật, quy định của ngành nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, không để những vụ việc tương tự xảy ra.
Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.
Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.
Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.
Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.
Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.