
Phối cảnh dự án cầu đường Bình Tiên khi hoàn thành đưa vào khai thác.
UBND TP.HCM vừa quyết định thành lập hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên, công trình giao thông trọng điểm kết nối trung tâm thành phố với khu Nam. Hội đồng gồm 9 thành viên và 2 thư ký, trong đó Chủ tịch Hội đồng sẽ được bầu chọn và trực tiếp chủ trì quá trình làm việc.
Dự án cầu đường Bình Tiên dài khoảng 3,66 km, mặt cắt ngang rộng 30 - 40 m, quy mô 4 - 6 làn xe, điểm đầu tại đường Phạm Văn Chí, điểm cuối nút giao Nguyễn Văn Linh. Tổng mức đầu tư dự án 6.285 tỷ đồng từ ngân sách, thời gian thực hiện đến năm 2028.
Công trình được kỳ vọng hình thành trục giao thông hướng tâm mới, kết nối trung tâm TP.HCM với khu đô thị Nam Sài Gòn, cảng Hiệp Phước và các tuyến vành đai 2, 3, 4.
Thành phố sẽ tổ chức thi tuyển rộng rãi, không giới hạn số đơn vị tham gia. Sau vòng đánh giá năng lực và thiết kế, Hội đồng sẽ chấm điểm, xếp hạng, trình UBND TP.HCM phê duyệt phương án tối ưu, công bố kết quả và trao giải.
Cầu đường Bình Tiên là dự án mở đầu cho hệ thống đường trục chính tốc độ nhanh mà TP.HCM đang nghiên cứu triển khai - loại đường đô thị hiện đại, ít giao cắt, có thể xây dựng trên cao, đi ngầm hoặc kết hợp.
Theo quy hoạch, thành phố sẽ phát triển khoảng 10 tuyến như: Tuyến Bắc - Nam 1 dài 43,4 km (giải tỏa ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất), nâng cấp QL13 thành trục tốc độ nhanh, kết nối Nguyễn Hữu Thọ - sân bay Long Thành, tuyến vòng cung Đông Bắc (6,1 km), Bắc - Nam 2 (30,4 km), Đông - Tây 1 (14,8 km)...
Khi hoàn thiện đưa vào khai thác các dự án sẽ tạo bước đột phá cho giao thông TP.HCM, mở rộng kết nối vùng và các trung tâm kinh tế mới.
Tag:
Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu XD02 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 trạm dừng nghỉ tại các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các công trình dịch vụ công, trạm cấp nhiên liệu, bãi đỗ xe trước ngày 15/9/2026 và toàn bộ dự án trước ngày 15/12/2026
Đường bộ
Nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã chính thức thông xe đưa vào khai thác, góp phần tăng khả năng kết nối cho toàn bộ dòng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.