TP.HCM khởi công hai gói thầu hơn 2.300 tỷ đồng dự án cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 18/11/2025 13:40

Ngày 18/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) tổ chức Lễ khởi công hai gói thầu XL-01 và XL-02 có tổng mức đầu tư 2.300 tỷ đồng thuộc dự án rạch Xuyên Tâm, hoàn tất triển khai toàn tuyến gần 9 km và đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ.

TP.HCM khởi công hai gói thầu cuối cùng dự án trọng điểm cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm - Ảnh 1.

Nghi thức khởi công 2 gói thầu XL-01 và XL-02 thuộc dự án rạch Xuyên Tâm.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, rạch Xuyên Tâm là dự án hạ tầng quan trọng, phạm vi ảnh hưởng lớn với hơn 2.000 hộ dân. Do đó, lãnh đạo thành phố yêu cầu công tác bồi thường, tái định cư phải được ưu tiên để vừa đảm bảo mặt bằng thi công, vừa ổn định đời sống người dân. 

Về tiến độ, ông Cường đề nghị gói thầu XL-03 đã khởi công trước đó rút ngắn mốc hoàn thành từ tháng 11/2026 xuống khoảng tháng 9/2026. Hai gói thầu XL-01 và XL-02 khởi công hôm nay có tiến độ phê duyệt đến năm 2028 nhưng thành phố yêu cầu phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.

TP.HCM khởi công hai gói thầu cuối cùng dự án trọng điểm cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm - Ảnh 2.

Ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM phát biểu tại buổi lễ.

Theo đó, ông Cường nhấn mạnh, ngay sau lễ khởi công, các nhà thầu phải triển khai thi công ngay, huy động đầy đủ máy móc, nhân công; tổ chức thi công 3 - 4 ca nếu cần, tận dụng thời điểm đã hết mùa mưa để tăng tốc, đảm bảo tiến độ dự án. Năm 2025 dự án được bố trí 1.800 tỷ đồng nhưng mới giải ngân được gần 50% số vốn, thấp hơn mức chung của thành phố, Vì vậy, chủ đầu tư và nhà thầu phải tăng tốc thi công và giải ngân, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch vốn. 

Về mặt bằng, các địa phương có dự án đi qua phải bàn giao toàn bộ trong tháng 11 theo chỉ đạo của Thành ủy thành phố; mọi vướng mắc về tái định cư, bồi thường phải báo cáo ngay để tháo gỡ. Theo chủ đầu tư, gói thầu XL-01 có phạm vi từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy, gồm rạch Cầu Sơn, dài khoảng gần 3 km. Gói thầu XL-02 tiếp nối từ cầu Bùi Đình Túy đến đường Lương Ngọc Quyến, gồm rạch Bình Lợi và Bình Triệu. Đây là hai đoạn có dân cư đông, ngập úng và ô nhiễm kéo dài nhiều năm.

TP.HCM khởi công hai gói thầu cuối cùng dự án trọng điểm cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm - Ảnh 3.

Dự án rạch Xuyên Tâm được kỳ vọng sẽ giảm ngập, giảm ô nhiễm, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân TP.HCM.

Ông Đậu An Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết, hai gói thầu được thực hiện bởi liên danh nhà thầu với tổng giá trị hơn 2.300 tỷ đồng. Các đơn vị đã chuẩn bị đầy đủ nhân lực, máy móc, vật tư để thi công ngay sau lễ khởi công. Việc khởi công 2 gói thầu cuối cùng đánh dấu cả 3 gói thầu của dự án rạch Xuyên Tâm chính thức được triển khai trên toàn tuyến. 

Dự án có tổng chiều dài gần 9 km, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố, gồm các hạng mục nạo vét, cải tạo lòng rạch, xây dựng kè chống sạt lở, hệ thống thu gom, thoát nước thải, đường giao thông dọc hai bên rạch, công viên và mảng xanh. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giải quyết ngập úng, ô nhiễm kéo dài nhiều năm, đồng thời hình thành trục cảnh quan giao thông mới, cải thiện môi trường sống cho hàng chục nghìn cư dân khu vực phường Bình Thạnh, Gia Định, Bình Lợi Trung và An Nhơn.

Dự án rạch Xuyên Tâm có phạm vi từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật, tổng chiều dài tuyến gần 9 km, bao gồm tuyến chính dài 6,6 km và 3 tuyến nhánh Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu với tổng chiều dài 2,2 km. Dự án có 3 gói thầu, trong đó gói thầu XL-03 (đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật) dài 1,3 km, giá trị hơn 530 tỷ đồng đã được khởi công từ tháng 5/2025.


Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.

Đường bộ
Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.

Đường bộ
 Lựa chọn quy mô đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài

Lựa chọn quy mô đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.

Đường bộ
Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.

Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.

Đường bộ