
Nghi thức khởi công 2 gói thầu XL-01 và XL-02 thuộc dự án rạch Xuyên Tâm.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, rạch Xuyên Tâm là dự án hạ tầng quan trọng, phạm vi ảnh hưởng lớn với hơn 2.000 hộ dân. Do đó, lãnh đạo thành phố yêu cầu công tác bồi thường, tái định cư phải được ưu tiên để vừa đảm bảo mặt bằng thi công, vừa ổn định đời sống người dân.
Về tiến độ, ông Cường đề nghị gói thầu XL-03 đã khởi công trước đó rút ngắn mốc hoàn thành từ tháng 11/2026 xuống khoảng tháng 9/2026. Hai gói thầu XL-01 và XL-02 khởi công hôm nay có tiến độ phê duyệt đến năm 2028 nhưng thành phố yêu cầu phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.

Ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM phát biểu tại buổi lễ.
Theo đó, ông Cường nhấn mạnh, ngay sau lễ khởi công, các nhà thầu phải triển khai thi công ngay, huy động đầy đủ máy móc, nhân công; tổ chức thi công 3 - 4 ca nếu cần, tận dụng thời điểm đã hết mùa mưa để tăng tốc, đảm bảo tiến độ dự án. Năm 2025 dự án được bố trí 1.800 tỷ đồng nhưng mới giải ngân được gần 50% số vốn, thấp hơn mức chung của thành phố, Vì vậy, chủ đầu tư và nhà thầu phải tăng tốc thi công và giải ngân, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch vốn.
Về mặt bằng, các địa phương có dự án đi qua phải bàn giao toàn bộ trong tháng 11 theo chỉ đạo của Thành ủy thành phố; mọi vướng mắc về tái định cư, bồi thường phải báo cáo ngay để tháo gỡ. Theo chủ đầu tư, gói thầu XL-01 có phạm vi từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy, gồm rạch Cầu Sơn, dài khoảng gần 3 km. Gói thầu XL-02 tiếp nối từ cầu Bùi Đình Túy đến đường Lương Ngọc Quyến, gồm rạch Bình Lợi và Bình Triệu. Đây là hai đoạn có dân cư đông, ngập úng và ô nhiễm kéo dài nhiều năm.

Dự án rạch Xuyên Tâm được kỳ vọng sẽ giảm ngập, giảm ô nhiễm, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân TP.HCM.
Ông Đậu An Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết, hai gói thầu được thực hiện bởi liên danh nhà thầu với tổng giá trị hơn 2.300 tỷ đồng. Các đơn vị đã chuẩn bị đầy đủ nhân lực, máy móc, vật tư để thi công ngay sau lễ khởi công. Việc khởi công 2 gói thầu cuối cùng đánh dấu cả 3 gói thầu của dự án rạch Xuyên Tâm chính thức được triển khai trên toàn tuyến.
Dự án có tổng chiều dài gần 9 km, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố, gồm các hạng mục nạo vét, cải tạo lòng rạch, xây dựng kè chống sạt lở, hệ thống thu gom, thoát nước thải, đường giao thông dọc hai bên rạch, công viên và mảng xanh. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giải quyết ngập úng, ô nhiễm kéo dài nhiều năm, đồng thời hình thành trục cảnh quan giao thông mới, cải thiện môi trường sống cho hàng chục nghìn cư dân khu vực phường Bình Thạnh, Gia Định, Bình Lợi Trung và An Nhơn.
Dự án rạch Xuyên Tâm có phạm vi từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật, tổng chiều dài tuyến gần 9 km, bao gồm tuyến chính dài 6,6 km và 3 tuyến nhánh Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu với tổng chiều dài 2,2 km. Dự án có 3 gói thầu, trong đó gói thầu XL-03 (đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật) dài 1,3 km, giá trị hơn 530 tỷ đồng đã được khởi công từ tháng 5/2025.
Tag:
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Làn đường ưu tiên xe đạp có chiều dài gần 5,8 km với tổng kinh phí đầu tư hơn 14 tỉ đồng được TP.HCM khánh thành đưa vào sử dụng giúp người dân sử dụng xe đạp đảm bảo an toàn giao thông.
Đường bộ
Làn đường xe đạp dài gần 6 km trên trục Mai Chí Thọ đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng, dự kiến đưa vào khai thác đầu năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.