An Giang: Khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 30/09/2025 15:00

Cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - Rạch Giá khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

An Giang khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển 3.900 tỷ đồng - Ảnh 1.

Phối cảnh dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển 3.900 tỷ đồng.

Ngày 30/9, UBND tỉnh An Giang tổ chức Lễ khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - thành phố Rạch Giá (nay là xã Tây Yên kết nối phường Rạch Giá).

Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Ngô Công Thức - Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - Rạch Giá được xác định là một trong những công trình mang ý nghĩa chiến lược, kết nối tuyến đường ven biển, kết nối liên vùng An Giang và Cà Mau, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội, ứng phó với biến đổi khí hậu, góp phần quan trọng đảm bảo an ninh, quốc phòng.

Công trình mở ra không gian phát triển hướng biển Tây cho tỉnh và là cửa ngõ kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long, tạo tiền đề để phát triển kinh tế biển theo tinh thần của Nghị quyết số 13-NQ/TW, ngày 2/4/2022 của Bộ Chính trị. 

Trong quá trình triển khai thực hiện dự án, ông Thức đề nghị Sở Xây dựng phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương, đơn vị thi công, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và các đơn vị có liên quan hỗ trợ, kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc, giám sát chặt chẽ, đôn đốc tiến độ thực hiện, đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ, đạt chất lượng.

An Giang khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển 3.900 tỷ đồng - Ảnh 2.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án.

Ông Lê Việt Bắc - Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang cho biết, dự án do Sở Xây dựng tỉnh An Giang làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư 3.900 tỉ đồng. Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh, được triển khai từ năm 2025 đến 2029 có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài 3.500 m, bao gồm cầu vượt qua 2 cửa sông Cái Lớn, Cái Bé, có chiều dài 1.440 m, cầu vượt nhánh sông dài 156 m, các đoạn đường nối và các công trình phụ trợ như hệ thống thoát nước, chiếu sáng mỹ thuật, cảnh quan ngắm biển, các nút giao, đảm bảo an toàn giao thông, và các công trình phụ trợ khác.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn cầu đô thị, với vận tốc thiết kế 60 km/h, sử dụng vật liệu thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất theo tiêu chuẩn và các quy chuẩn liên quan.

Thay mặt đơn vị thi công, ông Vương Đức Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Trường Phát cam kết thi công xây dựng cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - Rạch Giá theo đúng hồ sơ thiết kế, đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh môi trường, an ninh, trật tự, phối hợp đảm bảo an toàn giao thông tại công trường cùng các quy định của pháp luật có liên quan.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ
Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ
Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.

Đường bộ