TP. HCM giảm gần 57.000 trường hợp vi phạm quá tải sau một năm lắp đặt trạm cân phạt nguội

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 28/10/2024 16:25

Sau một năm TP. HCM triển khai thí điểm xử phạt nguội xe quá tải, kết quả cho thấy số vụ vi phạm tải trọng đã giảm gần 57.000 trường hợp so với trước đây.

TP. HCM giảm gần 93% trường hợp vi phạm chở quá tải sau một năm lắp đặt trạm cân phạt nguội - Ảnh 1.

Số vụ vi phạm tải trọng trên địa bàn TP. HCM đã giảm gần 57.000 trường hợp sau một năm lắp đặt trạm cân xử phạt nguội

Chiều 28/10, Sở GTVT TP. HCM cho biết, Sở vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT, UBND TP. HCM về tổng kết sau một năm triển khai thí điểm dùng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính (phạt nguội xe quá tải).

Cụ thể, sau một năm thí điểm kết quả cho thấy số vụ vi phạm tải trọng đã giảm đáng kể gần 93% (từ 61.302 trường hợp còn 4.347 trường hợp) so với cùng kỳ khi chưa triển khai.

Theo đánh giá của Sở GTVT TP. HCM, việc triển khai thí điểm phạt nguội xe quá tải phù hợp với quyết tâm chuyển đổi số và thực hiện Nghị quyết 98 mà thành phố đề ra. Đặc biệt, qua đó nâng cao ý thức của lái xe và chủ xe đều tăng giúp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Mặt khác, hệ thống cân tự động góp phần loại bỏ yếu tố can thiệp của con người, giảm khả năng gian lận, tiêu cực trong việc xử lý vi phạm tải trọng xe. Từ đó, xử lý khách quan, minh bạch tạo được sức răn đe, khắc phục được tình trạng dừng nhiều xe kiểm tra xử lý dễ ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, theo Sở GTVT, các đơn vị thực hiện phạt nguội quá tải còn gặp khó khăn vì chủ xe không đồng ý kết quả phiếu cân. Khi gặp xe vi phạm cần xác minh ở các tỉnh, thành phố khác rất mất thời gian.

Ngoài ra, một số trường hợp lái xe cố tình làm sai kết quả cân bằng cách đi lấn dải phân cách, né trạm đi vào đường hỗn hợp, đường nhánh...

Từ những vướng mắc này, Sở GTVT TP. HCM kiến nghị Bộ GTVT xem xét, liên kết dữ liệu đăng kiểm với đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030.

Đồng thời, chỉ đạo xây dựng phần mềm quản lý, chia sẻ dữ liệu cấp giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ cho các sở phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm (nếu có).

Sau những kết quả nổi bật đạt được từ việc thí điểm xử lý phạt nguội xe vi phạm tải trọng, Sở GTVT kiến nghị UBND thành phố xem xét, cho phép gia hạn thời gian triển khai xử phạt theo quy trình thí điểm phạt nguội quá tải đến hết ngày 31/12.

Trước đó, từ tháng 10/2023, TP. HCM đã triển khai thí điểm cân tự động tại các trạm kiểm tra tải trọng tại khu vực cầu Ông Lớn trên đường Nguyễn Văn Linh, hướng huyện Bình Chánh đi Quận 7; khu vực trạm thu phí An Sương - An Lạc, quận Bình Tân.

Hệ thống cân tự động có thiết bị cảm biến đặt dưới đường, có camera tự động chụp lại biển số xe, đọc ra các thông tin như tên chủ xe, trọng tải xe, trọng lượng hàng hóa được phép chở, kích thước thành thùng... hệ thống tự động tính toán xe có vi phạm tải trọng không, mức độ ra sao…

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sơn La: Mưa lớn khiến đá lăn trên QL6

Sơn La: Mưa lớn khiến đá lăn trên QL6

Theo Khu Quản lý đường bộ I vào khoảng 21h30' ngày 28/6, tại Km197+480 trên QL6, đoạn qua phường Mộc Châu, tỉnh Sơn La, mưa lớn đã làm đá lăn từ taluy dương xuống mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

An toàn giao thông
Khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm thông suốt các tuyến quốc lộ miền Trung - Tây Nguyên

Khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm thông suốt các tuyến quốc lộ miền Trung - Tây Nguyên

Sau nhiều đợt mưa bão gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã khẩn trương triển khai 80 công trình khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến quốc lộ miền Trung - Tây Nguyên. Đến nay, hàng chục công trình đã hoàn thành, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt và nâng cao khả năng chống chịu của hạ tầng trước diễn biến thời tiết cực đoan.

An toàn giao thông
Tăng cường giải pháp bảo đảm ATGT trên các tuyến giao thông 

Tăng cường giải pháp bảo đảm ATGT trên các tuyến giao thông 

Nhằm kéo giảm TNGT, Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị triển khai đồng bộ các giải pháp, tập trung xử lý điểm đen, hoàn thiện hạ tầng, siết chặt an toàn thi công và tăng cường quản lý trên hệ thống quốc lộ, cao tốc. 

An toàn giao thông
Cơ chế quản lý mới tác động thế nào đến hoạt động đăng kiểm xe cơ giới?

Cơ chế quản lý mới tác động thế nào đến hoạt động đăng kiểm xe cơ giới?

Cùng với các quy định mới đang áp dụng, từ 01/7/2026 có thêm các quy định mới có hiệu lực, tác động đến cơ sở đăng kiểm, đăng kiểm viên và hoạt động sản xuất kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

An toàn giao thông
Hà Nội: Xử phạt chủ hai bến vật liệu xây dựng không phép hoạt động trong đêm

Hà Nội: Xử phạt chủ hai bến vật liệu xây dựng không phép hoạt động trong đêm

Lén lút tổ chức cho tàu thủy neo đậu, bốc dỡ cát tại các bến bãi không phép trên sông Hồng, hai chủ bến vật liệu xây dựng cùng 2 thuyền trưởng đã bị lực lượng chức năng phát hiện, xử phạt  86 triệu đồng.

An toàn giao thông
Hà Nội: Thực hiện nghiêm phòng, chống ô nhiễm bụi trong quá trình thi công xây dựng

Hà Nội: Thực hiện nghiêm phòng, chống ô nhiễm bụi trong quá trình thi công xây dựng

UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, chính quyền các cấp tăng cường kiểm tra, giám sát các chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện nghiêm phòng, chống ô nhiễm bụi trong quá trình thi công xây dựng.

An toàn giao thông