![]() |
| Một vụ tai nạn có nguyên nhân bắt nguồn từ túi khí Takata |
Hai tập đoàn sản xuất xe hơi lớn nhất Nhật Bản Toyota và Nissan vừa đưa ra tuyến bố mở rộng phạm vi thu hồi đối với những mẫu xe hơi có túi khí Takata lỗi.
Cụ thể, Toyota sẽ tiến hành thu hồi thiêm 2,86 triệu xe hơi trang bị túi khí Takata tại các ghế trước, Nissan cũng sẽ tiến hành thu hồi thêm 198.000 xe.
Nằm trong đợt thu hồi xe lần này, tập đoàn sản xuất xe hơi Mitsubishi cho biết cũng sẽ gia tăng số lượng xe thu hồi thêm 120.000 chiếc.
Lỗi túi khí Takata là nguyên nhân dẫn tới nhiều vụ tử vong khi lái xe, khiến cho các hãng xe hơi trên toàn thế giới phải thu hồi đến hàng chục triệu chiếc xe tính đến thời điểm hiện nay.
Nguyên nhân được cho là do chất hoá học dùng để bơm đầy túi khí. Chất này khiến túi khí nổ tung và làm bắn các mảnh kim loại ra tứ phía, gây nguy hiểm cho người lái.
Tính đến nay, đã có ít nhất 9 trường hợp tử vong và không ít trường hợp bị thương do túi khí của Takata. Trước Mazda đã có nhiều hãng ô tô phải thu hồi xe vì lỗi này, bao gồm: Honda, Toyota, General Motors và BMW.
Ngay trước khi công bố kế hoạch thu hồi túi khí, hãng Toyota đang có một năm kinh doanh thành công với báo cáo kết thúc năm tài khóa cao hơn so với mong đợi, với 17.6% lợi nhuận ròng, tương đương với 457.6 tỷ yên, liên quan đến sự yếu đi của đồng Yên. Nissan cũng công bố mức lợi nhuận ròng lên tới 485 tỷ yên.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.