Toyota Hiace 2020 lộ diện, quyết đấu Ford Transit

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 17/02/2019 07:05

Toyota Hiace hoàn toàn mới đầu tiên đã được hãng xe Nhật Bản vận chuyển tới các đại lý sẽ cạnh tranh sòng phẳng hơn với Ford Transit cũng như Hyundai Solati.

25EB0FA2-D105-4758-8CE2-2F8AFDACA21F.
Toyota Hiace 2020 có phần đầu xe bắt mắt hơn

Theo những hình ảnh được ghi lại cho thấy, Toyota Hiace 2019 có phần đầu xe thay đổi thiết kế khá đáng kể với phần nắp capô được nới dài thay vì bằng phẳng như thế hệ cũ, đèn pha nhỏ hơn trong khi đèn hậu được đẩy lên trên cao hơn.

Toyota Hiace 2019 nhận được thay đổi lớn nhất ở phần động cơ của xe đặt tại khu vực nắp capô phía trước, thay vì đặt dưới hàng ghế hành khách phía trước như trên thế hệ cũ.
Các chi tiết thay đổi khác như cụm đèn pha góc cạnh hơn, thiết kế lưới tản nhiệt táo bạo hơn, các khe hút gió thấp hơn và cản trước thể thao hơn. Ngoài ra, nhà sản xuất còn bổ sung thêm dải đèn LED nằm ngay trên cụm đèn sương mù.
Nội thất Toyota Hiace 2020 lộ diện qua những tấm ảnh rò rỉ cho thấy, xe có bố trí 13 chỗ ngồi với thiết kế có lối đi ở giữa. Theo đó khoang hành khách rộng rãi và thoải mái hơn trước. 
Khoang lái của xe cũng được thiết kế mới hoàn toàn với vô lăng kiểu hiện đại giống mẫu xe anh em Innova, cần số vẫn đặt ở vị trí cao, có nhiều chỗ để vật dụng cá nhân hơn đi kèm với gương chiếu hậu bên có thiết kế 2 tầng.
Toyota Hiace thế hệ thứ 6 sẽ có một biến thể sang trọng với tên gọi ‘Regius’, được nhà sản xuất định vị nằm giữa biến thể tiêu chuẩn và Toyota Alphard. Hiace 2020 lớn hơn hẳn phiên bản hiện giờ với tổng chiều dài 4.790 mm (so với 4.695 mm trên thế hệ trước), chiều dài cơ sở 2.985 mm (so với 2.570 mm trên thế hệ trước).
Về khả năng vận hành, Toyota Hiace 2019 dự kiến có duy nhất tùy chọn động cơ diesel, có thể là 2GD-FTV 2,4 lít và 1GD-FTV 2,8 lít. Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Hiace hoàn toàn mới dự kiến tới tay khách hàng trong quý II năm 2019.
 
Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe