![]() |
| Báo chí Trung Quốc đăng tải về vụ tai nạn. |
Tài xế Yang, 24 tuổi vừa gây tai nạn và tước đi 4 sinh mạng tại tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc, nhận ra mình không thể đủ tiền đền bù cho các nạn nhân (120,000 nhân dân tệ tức hơn 407 triệu tiền Việt). Anh quyết định sẽ kêu gọi cộng đồng mạng giúp đỡ.
Dưới tên tài khoản "Too Young", ngụ ý mình quá trẻ để phải đi tù, người tài xế quyết định gây quỹ với mục tiêu đạt 200 ngàn tệ, vừa đủ tiền đền bù, vừa đủ tiền mai táng cho các nạn nhân. Trang quyên góp của anh cũng có cái tên đi thẳng vào vấn đề: "Làm chết 4 người rồi, không đủ tiền đền, ai giúp tôi với!".
Chỉ trong một ngày, tài xế Yang nhận ngay 23.900 tệ (hơn 81 triệu đồng) từ 1215 cá nhân. Đáng buồn thay, trang quyên góp của anh bị đóng cửa do "không đáp ứng được các yêu cầu vận hành của nền tảng mạng xã hội".
Yang giải thích rằng vào ngày xảy ra tai nạn, anh ta đang lái xe chở bạn gái dưới trời mưa tầm tã. Đoạn băng hành trình của xe được chia sẻ rộng rãi trên mạng cho thấy xe của Yang đâm trực diện vào một xe ba bánh ở chiều đối diện, khiến phương tiện lật nhào và mui xe hỏng hoàn toàn.
Có ba người đàn ông và một phụ nữ trên chiếc xe ba gác xấu số, cả bốn người đều thiệt mạng. Yang và bạn gái chỉ bị thương nhẹ.
Cảnh sát đã mở cuộc điều tra kĩ lưỡng về vụ tai nạn này. Chưa có bằng chứng rõ ràng về việc Yang có lỗi trong vụ tai nạn nhưng người tài xế này đang bị nghi ngờ lái xe quá tốc độ dẫn đến thảm kịch đau lòng trên.
Cư dân mạng Trung Quốc lên án kịch liệt hành động "gây quỹ đền bù thiệt hại" của Yang, nói rằng anh ta phải "đàn ông lên" và đối mặt với hậu quả do chính mình gây ra. Theo hãng tin Chengdu Economic Daily, Yang tuy còn trẻ nhưng đã làm chủ một cửa hàng máy tính trị giá khoảng 100 ngàn tệ (hơn 339 triệu đồng) và tiền bảo hiểm xe của anh ta lên đến hơn 1 tỉ đồng.
Một diễn biến khác, Yang nói với báo chí rằng hành động gây quỹ trên mạng có phần bất đồng. "Giờ tôi đã nghĩ kĩ hơn về chuyện này, đúng là không chấp nhận nổi", Yang ân hận. Sau khi trang gây quỹ bị gỡ bỏ, toàn bộ số tiền quyên góp đã được trả lại.
Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.
Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.
Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.
Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.
Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.