![]() |
| Vị trí xác tàu được tìm thấy. |
Dưới sự chỉ đạo của Ủy ban quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam và Sở chỉ huy tiền phương do Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam trực tiếp chỉ đạo, cùng với sự phối hợp hết sức tích cực của chủ tàu Annie Gas 09 đã khẩn trương đưa ra phương án duy trì tìm kiếm trên mặt nước theo kế hoạch do phần mềm tìm kiếm chuyên dụng SAROPS thiết lập cho các tàu tìm kiếm mặt nước và triển khai lực lượng tìm kiếm dưới mặt nước để quyết tâm tìm kiếm 04 nạn nhân mất tích.
Lúc 09h00 ngày 11/6, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường đã phát hiện 01 đầu lưới đánh cá tại khu vực gần vị trí tàu chìm, nghi là của tàu TH 90282 TS. Nhận định đây là một đầu mối thông tin quan trọng để xác định chính xác vị trí tàu chìm, các phương án lặn tìm kiếm vị trí xác tàu đắm đã được triển khai ngay lập tức khi thời tiết tại hiện trường tốt lên vào sáng ngày 13/6.
Theo chỉ đạo của Sở chỉ huy tiền phương, đội thợ lặn và tàu cá TH 93899 TS do chủ tàu Annie Gas 09 thuê đến hiện trường phối hợp cùng lực lượng cứu nạn tổ chức lặn tìm kiếm. Lúc 05 giờ 00 ngày 13/6, lực lượng tìm kiếm dưới nước tiến hành lặn tìm kiếm quanh khu vực phát hiện lưới. Sau nhiều lần nỗ lực lặn tìm kiếm với độ sâu khoảng 40 mét, lúc 09 giờ 10 cùng ngày, đội thợ lặn đã phát hiện xác tàu TH 90282 TS tại vị trí 19 54.37N; 107 03.5E.
Hoạt động tìm kiếm nạn nhân mất tích gặp phải điều kiện thời tiết bất lợi do ảnh hưởng của cơn bão số 1 có tên quốc tế là NURI, lực lượng cứu nạn tại hiện trường gồm các tàu chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn SAR 411 và SAR 273 của Trung tâm, tàu Annie Gas 09, tàu CSB 8003 của lực lượng Cảnh sát biển vùng I, các tàu của lực lượng Hải quân, Kiểm ngư Việt Nam và lực lượng tàu cá do các địa phương Thanh Hóa, Hải Phòng huy động đã chạy đua với thời gian để triển khai công tác tìm kiếm trước khi bão NURI gây ảnh hưởng trực tiếp tới khu vực hiện trường. Sau nhiều lần nỗ lực lặn tìm kiếm trong xác tàu, sáng ngày 14/6, đội thợ lặn đã phát hiện thi thể đầu tiên lúc 07 giờ 15 và lần lượt cả 4 thi thể được phát hiện trong sự chờ đợi nhiều giờ đồng hồ của lực lượng tìm kiếm cứu nạn và người thân nạn nhân.
![]() |
| Tàu hàng Anie Gas 09 va chạm với tàu cá khiến tàu cá chìm. |
Đến 08 giờ 40, các thi thể được đưa lên tàu SAR 411 để đưa về cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam tại Hải phòng làm các thủ tục cần thiết theo quy định để bàn giao cho các cơ quan chức năng và người nhà. Dự kiến tàu SAR 411 sẽ cập cầu cảng Trung tâm đưa thi thể các nạn nhân về bờ lúc 14 giờ 30 ngày 14/6./.
Tag:
Bộ Xây dựng vừa có quyết định công tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km123+434 - Km123+700 QL6, tỉnh Phú Thọ do ảnh hưởng của thiên tai gây ra ngày 29/4 vừa qua.
An toàn giao thông
Sau khi hoạt động trở lại sau hơn 3 tháng dừng vận hành, âu tàu trên kênh đường thủy quốc gia Nghĩa Hưng (tỉnh Ninh Bình) lại tiếp tục dừng hoạt động để sửa chữa, khắc phục sự cố kỹ thuật.
An toàn giao thông
Không chỉ là nhiệm vụ bảo đảm an toàn chạy tàu, công tác giữ gìn an ninh, an toàn đường sắt tại Quảng Ngãi đang trở thành bài toán quản lý hạ tầng dân sinh trong quá trình phát triển đô thị và giao thông địa phương. Những kết quả đạt được sau 5 năm phối hợp liên ngành đã góp phần kéo giảm vi phạm, từng bước xóa bỏ lối đi tự mở nguy hiểm, song áp lực từ tình trạng xâm lấn hành lang và ý thức người tham gia giao thông vẫn là thách thức lớn đối với mục tiêu xây dựng môi trường giao thông đường sắt.
An toàn giao thông
Đến 18h30 ngày 27/5, toàn bộ 11 người trên tàu HP 90666 - TS gặp nạn tại vùng biển Bạch Long Vĩ đã được các lực lượng chức năng cứu sống.
An toàn giao thông
Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hải Phòng thông tin, đến 15h30 ngày 27/5 đã cứu vớt được 9/11 người trên tàu HP 90666 -TS gặp nạn tại vùng biển Bạch Long Vĩ.
An toàn giao thông
Ngày 27/5, ghi nhận của PV Tạp chí Xây dựng tại công trường cầu Mễ Sở vượt sông Hồng thuộc Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, không khí thi công vẫn đang diễn ra khẩn trương. Hàng trăm kỹ sư, công nhân với nhiều mũi thi công vẫn bám trụ công trường cả trên bờ và lòng sông dưới cái nắng ngoài trời lên tới 50 độ C.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.