
Phối cảnh dự án cầu Rạch Miễu 2
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD), công tác GPMB dự án cầu Rạch Miễu 2 đến nay chưa có nhiều chuyển biến.
Cụ thể, đến đầu tháng 2/2023, phía Bến Tre bàn giao được 70% mặt bằng, phía Tiền Giang bàn giao được 2,7%. "Bộ GTVT đã họp với UBND các tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, tuy nhiên đến nay tiến độ chưa có nhiều chuyển biến", Cục QLĐTXD thông tin và cho biết thêm, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư) tăng cường phối hợp, làm việc với địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
Về công tác triển khai dự án, Cục QLĐTXD cho biết, hiện nay đã ký hợp đồng 4/6 gói thầu xây lắp. Trong đó, 3 gói thầu gồm XL04, XL05, XL06 thi công từ cuối tháng 8/2022, gói thầu XL01 đã chuẩn bị công trường, sẵn sàng triển khai thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, dự kiến có mặt bằng trong tháng 2/2023. Còn lại 2 gói thầu đang tổ chức lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công trong quý I/2023.
Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án cầu Rạch Miễu 2 liên tục có tiến độ rất chậm trong nhiều tháng, đặc biệt là công tác GPMB trên địa bàn tỉnh chậm theo kế hoạch, trong khi đã cơ bản huy động thi công cho các gói thầu.

Hướng tuyến dự án cầu Rạch Miễu 2
Được biết, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm xây dựng. Dự án có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, vượt sông Tiền, nối Tiền Giang với Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 xây cách cầu Rạch Miễu hiện hữu gần 4 km về phía thượng lưu. Công trình dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (giao QL1 với đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang; điểm cuối trên QL60, đoạn gần cầu Hàm Luông thuộc Bến Tre.
Đây là cầu thứ 7 bắc qua sông Tiền, sau cầu Rạch Miễu, Cao Lãnh (Đồng Tháp), Mỹ Thuận (nối Vĩnh Long với Tiền Giang), Mỹ Thuận 2 (đang xây dựng), Hàm Luông (Bến Tre), Cổ Chiên (nối Bến Tre với Trà Vinh).
Tag:
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.
Đường bộ
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đường bộ
Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.