
Phối cảnh dự án cầu Rạch Miễu 2
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD), công tác GPMB dự án cầu Rạch Miễu 2 đến nay chưa có nhiều chuyển biến.
Cụ thể, đến đầu tháng 2/2023, phía Bến Tre bàn giao được 70% mặt bằng, phía Tiền Giang bàn giao được 2,7%. "Bộ GTVT đã họp với UBND các tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, tuy nhiên đến nay tiến độ chưa có nhiều chuyển biến", Cục QLĐTXD thông tin và cho biết thêm, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư) tăng cường phối hợp, làm việc với địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
Về công tác triển khai dự án, Cục QLĐTXD cho biết, hiện nay đã ký hợp đồng 4/6 gói thầu xây lắp. Trong đó, 3 gói thầu gồm XL04, XL05, XL06 thi công từ cuối tháng 8/2022, gói thầu XL01 đã chuẩn bị công trường, sẵn sàng triển khai thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, dự kiến có mặt bằng trong tháng 2/2023. Còn lại 2 gói thầu đang tổ chức lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công trong quý I/2023.
Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án cầu Rạch Miễu 2 liên tục có tiến độ rất chậm trong nhiều tháng, đặc biệt là công tác GPMB trên địa bàn tỉnh chậm theo kế hoạch, trong khi đã cơ bản huy động thi công cho các gói thầu.

Hướng tuyến dự án cầu Rạch Miễu 2
Được biết, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm xây dựng. Dự án có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, vượt sông Tiền, nối Tiền Giang với Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 xây cách cầu Rạch Miễu hiện hữu gần 4 km về phía thượng lưu. Công trình dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (giao QL1 với đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang; điểm cuối trên QL60, đoạn gần cầu Hàm Luông thuộc Bến Tre.
Đây là cầu thứ 7 bắc qua sông Tiền, sau cầu Rạch Miễu, Cao Lãnh (Đồng Tháp), Mỹ Thuận (nối Vĩnh Long với Tiền Giang), Mỹ Thuận 2 (đang xây dựng), Hàm Luông (Bến Tre), Cổ Chiên (nối Bến Tre với Trà Vinh).
Tag:
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.
Đường bộ
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.