Thu phí cao xe dừng, đậu tại các tuyến đường trung tâm

“Việc giải quyết trật tự lòng, lề đường, vỉa hè tại một số quận, huyện như “bắt cóc bỏ dĩa”, ra quân triển khai thì rầm rộ, có kết quả trước mắt nhưng thời gian sau lại vẫn như cũ. Tình trạng tái lấn chiếm lại tiếp diễn, không duy trì được như kết quả ban đầu dẫn đến kế hoạch triển khai đạt được còn thấp” - ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó ban chuyên trách ATGT TP, cho biết tại Hội nghị tổng kết năm 2015 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 về công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn TP sáng 26-2.

Ông Tường chỉ ra một số tuyến đường tại các quận, huyện đạt kết quả chưa cao dù đã đăng ký với TP, trong đó quận10 đứng đầu bảng với tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường như Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Tri Phương, Ngô Gia Tự, Lý Thái Tổ, Sư Vạn Hạnh, Lý Thường Kiệt, Lê Hồng Phong, Thành Thái. Kế đến là các quận 11 (Minh Phụng, Lạc Long Quân, Bình Thới), Bình Thạnh (Điện Biên Phủ), Gò Vấp (Lê Văn Thọ, Quang Trung), Cần Giờ (Quảng Xuyên), Bình Chánh (Quách Điêu), Củ Chi (Nguyễn Văn Ni).

Theo Phó ban chuyên trách về ATGT TP, loại hình buôn bán hàng rong bằng xe đẩy có dù che khá phổ biến, đậu xe buôn bán ngay dưới lòng đường cản trở giao thông, đặc biệt tập trung đông đúc, gần chợ, trường học, bệnh viện, công viên gây mất trật tự mỹ quan đô thị.

Ngoài ra, ông Tường cũng thông tin tình trạng ô tô đỗ tràn lan bất chấp có biển báo hiệu cấm dừng, cấm đỗ tập trung trước các siêu thị, trung tâm tiệc cưới, nhà hàng, trường học… đặc biệt, tình trạng các phương tiện ô tô, xe du lịch lữ hành, nhất là taxi dừng đỗ trên những tuyến đường trung tâm vẫn còn gây ảnh hưởng đến trật tự ATGT.

Một góc trung tâm TP.HCM. Ảnh minh họa: Internet

Ông Tường cho rằng vai trò giám sát của một số đơn vị được phân công chưa thực hiện đầy đủ chức năng, nhiệm vụ được giao. Chưa kiểm điểm, xử lý các cá nhân thừa hành nhiệm vụ, trách nhiệm của người đứng đầu ở các địa phương còn để xảy ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường. Công tác chỉ đạo, tổ chức sơ kết, tổng kết chưa kịp thời, nhiều địa phương còn buông lỏng trong quản lý…

Trong các giải pháp trọng tâm của năm 2016 về giải quyết tình trạng nêu trên, Ban ATGT TP kiến nghị HĐND TP có nghị quyết về chính sách an sinh xã hội đối với các đối tượng có hoàn cảnh kinh tế khó khăn, dân nhập cư hiện đang mưu sinh bằng chiếm dụng lòng, lề đường, mua bán hàng rong, xe đẩy tay… Ngoài ra, kiến nghị TP thúc đẩy tiến độ xây dựng các bãi đậu xe ngầm, cho phép dừng, đỗ xe có thu phí cao tại các tuyến đường trung tâm. Đồng thời xem xét ban hành các tiêu chí tuyến đường đô thị kiểu mẫu để các quận, huyện có cơ sở thực hiện.