Thông xe đoạn tuyến nối đường 62m với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 10/12/2018 06:15

Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m từ Khu đô thị mới phía Tây TP Hải Dương đi huyện Gia Lộc.

 

Thông xe đoạn tuyến nối đường 62m với cao tốc Hà N
Các đại biểu cắt băng thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng Ảnh: TTXVN phát

Ngày 8/12, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức động thổ xây dựng công trình đường trục Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392, thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.

Dự án đầu tư xây dựng đường trục Bắc - Nam của tỉnh Hải Dương có tổng chiều dài khoảng 60km, quy mô đường cấp II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.

Dự án gồm 3 đoạn tuyến: Đoạn tuyến phía Bắc có chiều dài khoảng 15,6km; đoạn tuyến phía Nam có chiều dài khoảng 18,4km và đoạn đi trùng Quốc lộ 5 theo hướng Hải Phòng - Hà Nội, đường 62m, Quốc lộ 38B có chiều dài khoảng 26km giữ nguyên theo hiện trạng.

Từ năm 2013, Hải Dương đã thi công xây dựng đoạn tuyến phía Nam đoạn từ nút giao đường tỉnh 392 đến đầu cầu Hiệp (từ Km9+400 đến Km18+224).

Điểm đầu tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Quốc lộ 38B; điểm cuối giao với đường tỉnh 396B.

Dự án quy mô nền đường rộng 12m, tổng vốn đầu tư gần 1.408 tỷ đồng. Đến nay, việc lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu đoạn từ Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 đã hoàn thành để bắt đầu triển khai thi công, cùng với đoạn tuyến từ đường tỉnh 392 đến cầu Hiệp đang thi công sẽ hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến phía Nam của dự án.

Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.

Điểm đầu tại Km2+500 trên đường 62m kéo dài, thuộc địa phận xã Liên Hồng, huyện Gia Lộc. Điểm cuối tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 38B, thuộc địa phận xã Toàn Thắng, huyện Gia Lộc. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 4,5km.

Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường phố chính cấp II; tốc độ thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang đường rộng 62m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa rộng 11,5m. Vỉa hè 2 bên, mỗi bên rộng 10m.

Công trình được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt đường 62m, xây dựng 1/2 đường bên trái với quy mô nền đường rộng 26,25m, thời gian thực hiện từ năm 2016 - 2018.

Giai đoạn 2 thực hiện đầu tư xây dựng 1/2 đường bên phải và các hạng mục hoàn chỉnh theo quy mô mặt cắt đường 62m, thời gian thực hiện sau năm 2018.

Giai đoạn 1 của công trình có tổng mức đầu tư 307 tỷ đồng, đã được triển khai thi công từ tháng 2/2017, Nhà thầu thi công là Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu từ xây dựng tỉnh Hải Dương, việc xây dựng công trình đường trục Bắc – Nam, đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 và thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ góp phần đảm bảo đồng bộ hạ tầng giao thông trong khu vực, tránh ùn tắc giao thông cửa ô phía Nam thành phố Hải Dương, kết nối liên thông đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 5, tạo động lực phát triển kinh tế của tỉnh Hải Dương và khu vực./.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư