Chiều qua (29/11), UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức lễ khởi công gói thầu số 2 thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang cùng các đơn vị thực hiện nghi thức khởi công gói thầu số 2 tại dự án
Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hậu Giang (chủ đầu tư) cho biết, dự án thành phần 3 đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang có chiều dài gần 37 km, với tổng mức đầu tư khoảng 9.601 tỷ đồng, chia thành hai gói thầu xây lắp.
Trong đó, gói thầu số 1 đã được khởi công vào ngày 17/6. Hiện nhà thầu đã triển khai đào đất hữu cơ, thi công đường công vụ, tập kết máy móc thiết bị vào công trường, thi công cầu KH9, Xà No, Nàng Mau 2, Thới An, cầu vượt quốc lộ 61C.
Đối với gói thầu số 2 sau thời gian thực hiện các thủ tục, chủ đầu tư đã lựa chọn được đơn vị trúng thầu là Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam.
Ông Tân cũng cho biết thêm, đến nay đã hoàn thành toàn bộ công tác chuẩn bị đầu tư và bước vào giai đoạn thi công của dự án.

Nhà thầu tập trung máy móc thiết bị trên công trường
“Về phía nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát, đơn vị tư vấn thiết kế, tôi đề nghị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện từng hạng mục của dự án, bố trí nhân lực, máy móc thiết bị phục vụ tốt việc thi công theo kế hoạch đề ra, thực hiện chặt chẽ quy trình về kỹ thuật theo quy định. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để có giải pháp xử lý hiệu quả các vấn đề vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án”, ông Tân nói.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có ý nghĩa cực kỳ quan trọng đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, tỉnh Hậu Giang nói riêng.
Sau khi dự án hoàn thành cùng với tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hình thành hai trục Bắc Nam - Đông Tây kết nối Hậu Giang với các tỉnh trong khu vực và cả nước. Qua đó, góp phần phát triển phương thức vận tải bền vững hiện đại cải thiện năng lực cạnh tranh của cả nước nói chung, khu vực nói riêng.

Ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang
Đồng thời, dự án sẽ tái cơ cấu và tạo ra không gian, nguồn lực mới phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Trong tương lai gần, dự án còn là nền tảng để các tỉnh trong khu vực kết nối với cảng biển quốc tế Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng) để xuất khẩu hàng hóa trực tiếp đi các nước trên thế giới.
Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cũng đề nghị các sở, ban ngành, địa phương kêu gọi người dân có dự án đi qua, tiếp tục hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để nhà thầu thực hiện thi công dự án, sớm đưa dự án vào khai thác, sử dụng.
Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tham gia dự án phải có kế hoạch, tiến độ cụ thể triển khai từng hạng mục theo từng tháng, bám sát tiến độ. Cùng với đó, thường xuyên kiểm tra, giám sát có giải pháp xử lý ngay các vấn đề vướng mắc trong quá trình triển khai thi công.
Dự án cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài hơn 189 km. Tổng mức đầu tư khoảng 44.700 tỷ đồng. Dự án được chia làm 4 dự án thành phần và lần lượt giao cho các địa phương An Giang, TP Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng tổ chức thực hiện.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.